216公里，總投資368億元！四川最長八車道高速公路今年底全線通車！

目前，成都至南充高速公路擴容項目正全面加快推進建設(shè)，奮力沖刺一季度“開門紅”，現(xiàn)已基本完成路基工程主體建設(shè)，縱向加寬段基本實現(xiàn)全線貫通，即將轉(zhuǎn)入路面施工關(guān)鍵階段，預(yù)計2025年底全線建成通車。項目建成通車后，將成為四川省最長的八車道高速公路，大幅提升東向出川高速公路通道的通行能力和通行效率。

成都至南充高速公路是國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架長三角—成渝主軸的重要組成部分，其擴容項目是《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)規(guī)劃綱要》確定的重大項目，項目實施對于提升東向出川大通道能力、促進成都平原和四川東北經(jīng)濟區(qū)聯(lián)動發(fā)展、服務(wù)支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要意義

項目主線起于南充市高坪區(qū)東觀樞紐互通，串聯(lián)南充、遂寧、德陽、成都4市10縣（區(qū)），止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，全長216公里。同步建設(shè)成都入城復線段24公里。全線采用以原路加寬為主、局部新建復線的擴容方案，主要采用雙向車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度主要為100公里/小時，總投資368億元

項目采用PPP模式建設(shè)，由蜀道投資集團有限責任公司所屬四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團有限公司投資。項目于2018年獲得工可報告核準批復，2020年11月取得交通運輸部初步設(shè)計批復并開工建設(shè)。其中，24公里成都入城復線段已于2024年9月通車。目前，剩余216公里路基工程、橋涵隧工程已累計完成超過80%，路面工程累計完成超過50%，總投資累計完成232億元。

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編輯：李貝貝

校對：馬紫璇

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：四川省交通運輸廳

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