我們的Proxxima?聚烯烴熱固性樹脂系統(tǒng)(以下簡稱Proxxima? 系統(tǒng))正在為建筑、涂料和交通運輸領(lǐng)域鋪平道路。
Proxxima?系統(tǒng)在多個行業(yè)中已有經(jīng)驗證的應(yīng)用
到2030年,潛在市場規(guī)模可能達(dá)到300億美元
我們正在依托專業(yè)知識和行業(yè)經(jīng)驗在全球推廣Proxxima?系統(tǒng)
大約三年前,??松梨谑召徚思永D醽喴患乙云涓锩缘闹Z貝爾獎獲獎技術(shù)而聞名的公司。通過將這項技術(shù)與我們的專有技術(shù)和工程專業(yè)知識相結(jié)合,Proxxima?系統(tǒng)項目應(yīng)運而生。
Proxxima?系統(tǒng)規(guī)?;a(chǎn)已啟動
那么,Proxxima?到底是什么?
這取決于您需要它成為什么!
想造一輛車嗎?
它可以是電池外殼、底盤或格柵。
您從事建筑行業(yè)嗎?它可以替代鋼筋。
涂料呢?它的固化速度快,且持久性強。
海底絕緣管道?它沒有深度限制,且防水性能極強。
這種獨特的熱固性樹脂系統(tǒng)像是一種超強的粘性膠水,其由兩部分構(gòu)成:催化劑和單體。
當(dāng)它們混合并冷卻后,會轉(zhuǎn)化成一種堅固耐用的材料,能夠快速固化、耐腐蝕,并且能在極端溫度下,甚至水下使用。我們還可以通過添加不同的添加劑調(diào)整其形狀和結(jié)構(gòu),使其適用于多個行業(yè)。
Proxxima?聚烯烴熱固性樹脂配方
更值得關(guān)注的是——Proxxima?系統(tǒng)憑借優(yōu)越的可持續(xù)性在競爭中脫穎而出*。
從材料采購到銷售端,Proxxima?系統(tǒng)的溫室氣體(GHG)排放量低于傳統(tǒng)替代品。此外,在大多數(shù)情況下它延長了產(chǎn)品的使用壽命,且運輸重量更輕,有助于減少浪費和排放。
??松梨诙麻L兼首席執(zhí)行官 伍德倫 預(yù)測:
到2030年,Proxxima?系統(tǒng)的潛在市場規(guī)模將達(dá)到500萬噸和300億美元,需求的增長速度超過GDP,回報率超過15%。
計劃于2025年的新增投產(chǎn)將大幅擴(kuò)大Proxxima?系統(tǒng)的生產(chǎn)規(guī)模。
埃克森美孚已與鋼筋、風(fēng)能和海底絕緣領(lǐng)域建立合作,而汽車行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用正同步開展本土化及全球化驗證。目前,Proxxima?系統(tǒng)已成功部署于包括貝塘和博蒙特在內(nèi)的??松梨谌蚱叽笊a(chǎn)基地。
作為鋼筋替代品使用
隨著Proxxima?系統(tǒng)成為埃克森美孚業(yè)務(wù)的一部分,我們將借助行業(yè)知識和運營經(jīng)驗加速其全球拓展規(guī)模。通過系統(tǒng)整合,Proxxima?系統(tǒng)已開始應(yīng)用于多個領(lǐng)域,未來將應(yīng)用于更多領(lǐng)域。
免責(zé)聲明:* 埃克森美孚的估算基于搖籃到大門的環(huán)氧樹脂體積置換。了解更多信息請點擊閱讀原文。
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