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云南7條高速公路進(jìn)度條又刷新!

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近日,云南各高速公路項(xiàng)目緊盯目標(biāo),鉚足干勁,積極搶抓施工黃金期,全面掀起春季大干快上施工熱潮,重點(diǎn)工程建設(shè)紛紛進(jìn)入“快車道”。一起來(lái)看看這些項(xiàng)目的最新進(jìn)度吧!

  • 麗江古城至寧蒗高速公路

3月16日,麗江古城至寧蒗高速公路項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段順利鋪筑完成,驗(yàn)證了施工方案的科學(xué)性和可行性,為后續(xù)項(xiàng)目推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

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此次試驗(yàn)段鋪筑位于麗江古城至寧蒗高速公路NK10+500~NK10+700左幅,攤鋪長(zhǎng)度200米。

3月6日上午,麗江古城至寧蒗高速公路項(xiàng)目麗江繞城段首段路基順利通過(guò)驗(yàn)收并開(kāi)展級(jí)配層攤鋪施工,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入路面施工階段。

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此次轉(zhuǎn)序的里程為北環(huán)支線NK10+300~NK10+800段。不僅為后續(xù)施工提供了寶貴的技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗(yàn),也為項(xiàng)目整體如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  • 楚雄東南繞城高速公路

3月15日,楚雄東南繞城高速公路項(xiàng)目級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)段順利鋪筑完成。

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項(xiàng)目級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)段范圍為L(zhǎng)CK0+800~LCK1+100右幅,攤鋪長(zhǎng)度300米。

同日,楚雄東南繞城高速南互通AK0+579A匝道橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑。

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南互通AK0+579A匝道橋,起始樁號(hào)AK0+387.46,終止樁號(hào)AK0+770.54,全長(zhǎng)為383.08米。橋跨組成為4×25米+3×25米+4×28米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁+3×30米預(yù)制先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁?,F(xiàn)澆箱梁采用“鋼管立柱+貝雷梁+滿堂盤扣架”的組合形式進(jìn)行分次現(xiàn)澆。

  • 宣威至富源高速公路

3月15日,宣威至富源高速公路項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段順利鋪筑完成,為全面開(kāi)展路面基層施工提供技術(shù)依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支撐。

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此次試驗(yàn)段鋪筑位于宣威至富源高速公路K27+020~K27+320左幅,全長(zhǎng)300米。

3月9日,宣威至富源高速公路左幅K27+018.44~K27+320段路面級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)段順利鋪筑。

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項(xiàng)目公司采用1臺(tái)攤鋪機(jī)、4臺(tái)壓路機(jī)、8輛運(yùn)輸車輛,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行施工,過(guò)程中及時(shí)測(cè)量和試驗(yàn),對(duì)施工工藝參數(shù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整,確保了級(jí)配碎石底基層的有序施工。

  • 元謀至大姚(新街)高速公路

3月15日,元謀至大姚(新街)高速公路項(xiàng)目龍川江大橋左幅1號(hào)主墩1-1#樁基順利澆筑完成。

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龍川江大橋作為元謀至大姚(新街)高速公路“兩橋兩隧兩樞紐”六大控制性工程之一,上跨龍川江,左幅長(zhǎng)284.5米,右幅長(zhǎng)356.5米,最大橋高89.5米,最大主墩高71米。此次澆筑的為龍川江大橋左幅1號(hào)主墩1-1#樁基,按嵌巖樁設(shè)計(jì),樁徑2.0米,樁長(zhǎng)25米。

  • 元陽(yáng)至綠春高速公路

3月14日,元陽(yáng)至綠春高速公路項(xiàng)目紅莫3號(hào)大橋左幅現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑。

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紅莫3號(hào)大橋左幅橋長(zhǎng)132.08米,孔跨為6x21米一聯(lián)現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。全橋采用組合式支架法整體現(xiàn)澆施工,上部結(jié)構(gòu)為等高普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,箱梁高1.4米,單箱雙室斷面。

  • 澄江至華寧高速公路

3月9日,澄江至華寧高速雞冠山隧道出口端左幅順利進(jìn)洞,再次刷新項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度條。

雞冠山隧道左幅長(zhǎng)862米,右幅長(zhǎng)845米,出口端洞門采用削竹式。隧道所在巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,為Ⅴ級(jí)圍巖和Ⅳ級(jí)圍巖。

  • 師宗至丘北高速公路

近日,師宗至丘北高速公路重點(diǎn)控制性工程——魯古特長(zhǎng)隧道右幅順利貫通,是該項(xiàng)目全線首座實(shí)現(xiàn)單幅貫通的特長(zhǎng)隧道。

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魯古隧道是師宗至丘北高速公路控制性工程4隧1橋的關(guān)鍵項(xiàng)目之一,隧道右幅全長(zhǎng)3466米,最大埋深423.96米。

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編輯:馬紫璇

校對(duì):閆可欣

審核:潘永輝 王碩 陳露

來(lái)源:云南交通

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