鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊> 行業(yè) > 以“迅”防“汛”,筑牢重慶高速路網(wǎng)防汛“安全堤”

以“迅”防“汛”,筑牢重慶高速路網(wǎng)防汛“安全堤”

語音播報(bào)
點(diǎn)擊播放

重慶地處長江上游,獨(dú)特的地理環(huán)境和氣候條件使得高速公路在汛期常常面臨“暴雨頻發(fā)、災(zāi)害鏈生、防控復(fù)雜”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前,重慶高速公路通車總里程已突破4500公里,隧道1005座,橋梁7611座,高邊坡2224個(gè)。因重慶具有喀斯特地貌的特點(diǎn),其高速公路的橋隧比平均達(dá)到37%,部分路段(如城開高速)的橋隧比甚至90%,重慶高速公路穿行于“兩山夾一溝”地形之中,邊坡高陡、隧道密集。因此在暴雨沖刷下易發(fā)生邊坡垮塌、隧道滲水、路基沉陷等險(xiǎn)情。

重慶高速路網(wǎng)始終緊繃“安全第一”這根弦,嚴(yán)格落實(shí)“三十條硬措施”,明確政府行政、主管部門、管護(hù)單位責(zé)任人的“三個(gè)責(zé)任人”工作職責(zé),堅(jiān)決實(shí)施隱患排查整治到位、巡查到位、監(jiān)測預(yù)警到位等“六到位”的工作機(jī)制,落實(shí)重慶高速公路路長、橋長、隧長、坡長的結(jié)構(gòu)物管養(yǎng)責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),提前把防汛工作擺上工作日程,全力筑牢防汛“安全堤”,護(hù)航公眾平安出行。

開展一次汛期安全督查檢查

圖片

重慶高速公路營運(yùn)板塊已牽頭組成7個(gè)檢查小組,通過現(xiàn)場檢查、實(shí)地勘查、視頻巡查、查閱資料、交談交流等形式,分別對中西部片區(qū)、東南片區(qū)、中北片區(qū)、東北片區(qū)等全路網(wǎng)共計(jì)7個(gè)片區(qū),開展橋隧、邊坡等重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物、重點(diǎn)部位的汛前檢查工作。

加快一項(xiàng)監(jiān)測預(yù)警點(diǎn)位建設(shè)

按照“一處一策”原則,結(jié)合設(shè)計(jì)回溯工作,重慶高速公路已梳理監(jiān)測預(yù)警布設(shè)點(diǎn)位284處,每周開展調(diào)度加快監(jiān)測預(yù)警點(diǎn)位建設(shè),將在3月底汛期前完成智能監(jiān)測預(yù)警設(shè)備布設(shè)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試,逐步建成一張覆蓋全市的高速公路智能監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),通過與重慶市氣象局、高德地圖開展高風(fēng)險(xiǎn)天氣、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警策略等合作,探索“監(jiān)測—預(yù)警—疏導(dǎo)”閉環(huán)管理,全面加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警,提升防災(zāi)抗災(zāi)能力。

圖片

重慶高速公路集團(tuán)有限公司所轄路段新增、改造841處視頻監(jiān)測點(diǎn)、新增高清視頻2018處,達(dá)成高速公路主線、收費(fèi)站內(nèi)外廣場、服務(wù)區(qū)公共區(qū)域視頻圖像全覆蓋。目前全路網(wǎng)視頻圖像已達(dá)到4萬余處,主線視頻監(jiān)測點(diǎn)位覆蓋路網(wǎng)2900余公里,實(shí)現(xiàn)高速公路每兩公里一對視頻點(diǎn)位,隧道內(nèi)平均150米一處監(jiān)控設(shè)施的設(shè)置。

組織一次路網(wǎng)防汛救災(zāi)應(yīng)急演練

聯(lián)合公安交巡警、交通綜合行政執(zhí)法、應(yīng)急管理局等部門組織開展防汛救災(zāi)應(yīng)急演練,重點(diǎn)圍繞搶險(xiǎn)裝備操作、汛情分級響應(yīng)、多部門聯(lián)動(dòng)處置等環(huán)節(jié)進(jìn)行演練,驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同性、提升險(xiǎn)情處置的高效性,切實(shí)增強(qiáng)極端天氣下的防災(zāi)減災(zāi)能力。

組織一次防汛工作培訓(xùn)

針對養(yǎng)護(hù)、巡查等技術(shù)員工,邀請行業(yè)相關(guān)專家開展路基、橋隧結(jié)構(gòu)物巡檢工作培訓(xùn)。此外,在284處點(diǎn)位智能監(jiān)測預(yù)警設(shè)備布設(shè)完成后,有針對性地從設(shè)備操作、預(yù)警閾值、處置聯(lián)動(dòng)等方面開展培訓(xùn),旨在實(shí)現(xiàn)高速公路突發(fā)事件早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、快處置,有效提升高速公路安全暢通。

開展一系列深入分析學(xué)習(xí)

再次分析研讀《2024年梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災(zāi)害調(diào)查評估報(bào)告》,明確安全管養(yǎng)重點(diǎn)。同時(shí),對應(yīng)二十四節(jié)氣等氣候特征,開展對路網(wǎng)自然災(zāi)害事件發(fā)生規(guī)律的分析研究,以指導(dǎo)重慶高速路網(wǎng)科學(xué)開展安全管理工作。

結(jié)合交通運(yùn)輸部、重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)、重慶高速公路集團(tuán)有限公司等提出的汛期相關(guān)指導(dǎo)性文件精神,發(fā)布重慶高速公路汛期前準(zhǔn)備工作指導(dǎo)性文件,文件進(jìn)一步明確工作責(zé)任,提出具體要求,確保汛期前各項(xiàng)工作有“文”可循、有“法”可參。

以“迅”防“汛”,備戰(zhàn)在即 。重慶高速以萬全之備迎戰(zhàn)萬一之險(xiǎn),全面保障公眾安全、高效、智能出行體驗(yàn),全力為公眾打造更加安全、便捷、智能的出行環(huán)境!讓每一段路途都滿載安心!

公路圓桌會(huì)

《中國公路》雜志社旗下公路交通決策類信息分享平臺(tái)。公路交通領(lǐng)域重磅政策發(fā)布、企業(yè)改革、人事任免及熱門話題討論。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯:程子研

校對:馬紫璇

審核:潘永輝 王碩 陳露

來源:重慶高速集團(tuán)

轉(zhuǎn)載請?jiān)谖恼虑懊孀⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺(tái),《中國公路》(高速版)雜志話題交流、編讀互動(dòng)平臺(tái)。

長按可關(guān)注并標(biāo)星

覺得文章精彩,點(diǎn)個(gè)在看吧!↓↓↓



聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。

相關(guān)文章
我要評論
表情
歡迎關(guān)注我們的公眾微信