“綠色長廊”添彩美麗中國

春風(fēng)起，萬物生，神州大地處處洋溢著動人春光。在植樹節(jié)之際，鐵路綠化工作傳來好消息，既有鐵路綠化進一步鞏固，新建鐵路實現(xiàn)全面綠化，林木管理、沙害治理工作持續(xù)推進，鐵路綠化成果不斷擴大。萬里鐵道線綠意鋪展，成為美麗中國建設(shè)的生動注腳。

植樹造林是一項功在當(dāng)代、利在千秋的崇高事業(yè)。習(xí)近平總書記強調(diào)，生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計，是關(guān)系黨的使命宗旨的重大政治問題，是關(guān)系民生福祉的重大社會問題。

中國國家鐵路集團有限公司全面貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想，牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，因地制宜開展鐵路綠化工作，努力建設(shè)綠色美麗的萬里鐵道線，為國土綠化作出新的積極貢獻。

放眼大江南北，鐵路沿線綠意盎然，縱橫交錯的“綠色長廊”串聯(lián)起祖國大好河山。2024年，國鐵集團所屬各單位以線路防護、站區(qū)美化為重點，積極開展林木更新和斷帶補植，采用專項造林和義務(wù)植樹相結(jié)合的方式，在京哈、濱洲、唐包、湘桂、奎北等線建設(shè)和完善防雪、防沙、防護林帶，鐵路綠色通道進一步完善，安全屏障和水土保持作用得到加強，鐵路沿線和站區(qū)生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。

林木蔥蘢，花草綿延，鐵路沿線豎起道道綠色屏障，守護鐵路大動脈安全暢通。去年以來，鐵路綠化管護部門扎實完成林木日常撫育、病蟲害防治、防滅火等工作，充分利用“雙段長”制強化對亂砍盜伐、亂采濫挖、野外用火等問題的管控能力，鐵路林帶管護質(zhì)量不斷提升；針對鐵路沿線部分樹木影響列車運行的問題，多措并舉處置危樹，確保鐵路運輸安全。中國鐵路上海局集團有限公司為遏制外來有害生物擴散蔓延，對鐵路沿線加拿大一枝黃花進行全面排查和除治。中國鐵路沈陽局集團有限公司持續(xù)對土們嶺山場發(fā)生的云杉腮扁葉蜂進行飛防防治，使蟲口密度得到了有效控制。

2024年，池黃、滬蘇湖、濰煙等一批高鐵線路開通運營，新建鐵路實現(xiàn)全面綠化。鐵路運營管護和工程建設(shè)單位通力配合，合理選擇植物品種，嚴把驗收關(guān)口，確保綠化工程全面達標(biāo)。路基邊坡、旱橋橋下、隧道邊仰坡等重點區(qū)域得到全面綠化美化，植物成活率和綠化品質(zhì)持續(xù)提升。列車穿梭于山林間，一幅鐵路與山水共美的綠色圖景正徐徐鋪展。

荒山披錦繡，沙漠變綠洲，伴隨西部鐵路建設(shè)的持續(xù)推進，鐵路沙害得到有效治理。相關(guān)單位在不斷鞏固既有防沙治沙成果的同時，采取清、阻、固以及造林綠化的綜合措施，實施滴灌造林、建設(shè)沙障等治沙項目，在青藏、臨哈、集二、包蘭等線持續(xù)開展防沙治沙，確保了鐵路運輸安全，改善了沿線環(huán)境。

向綠而行，久久為功，國鐵集團綠化辦組織研發(fā)推廣應(yīng)用了“鐵路綠化管理系統(tǒng)”，規(guī)范校準(zhǔn)綠化數(shù)據(jù)，為鐵路綠化工作的精細化管理奠定基礎(chǔ)。

以綠色為筆，播撒春的希望；以汗水為墨，繪制萬里鐵道“綠色長廊”，鐵路部門將進一步樹牢和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，為高質(zhì)量發(fā)展增添綠色底色，共繪山河錦繡畫卷。

文字：高瑩

圖片：黎玉松 周圍 葉飛 張衛(wèi)國

編輯：董暢

審校：高珊

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。