“人工智能+”時(shí)代，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為智能未來(lái)注入“潤(rùn)滑”力量

在2025年全國(guó)兩會(huì)《政府工作報(bào)告》里，“人工智能+”成為熱詞之一。報(bào)告明確提出，持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來(lái)，支持大模型廣泛應(yīng)用，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。這不僅是科技發(fā)展的新趨勢(shì)，也為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油正積極擁抱這一變革，以智慧潤(rùn)滑助力“人工智能+”時(shí)代的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

服務(wù)新能源汽車(chē)

助力汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為新能源汽車(chē)量身定制全品類(lèi)潤(rùn)滑、冷卻解決方案，支持“三電”（電池、電驅(qū)、電控）技術(shù)跨越式發(fā)展。ERO系列電動(dòng)汽車(chē)減速箱油、OEVC電動(dòng)汽車(chē)恒溫液、混動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油等全品類(lèi)潤(rùn)滑冷卻產(chǎn)品，全面服務(wù)汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

ERO系列電動(dòng)汽車(chē)減速箱油

與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)追求更高的效率和更高效的散熱水平，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成式設(shè)計(jì)成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。集成式設(shè)計(jì)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，需要使用潤(rùn)滑油同時(shí)潤(rùn)滑、冷卻電機(jī)和減速箱。

ERO系列電動(dòng)汽車(chē)減速箱油適用于電機(jī)高轉(zhuǎn)速、高扭矩和高功率密度的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境，系列產(chǎn)品在高轉(zhuǎn)速工況下的泡沫控制、電機(jī)散熱冷卻、齒輪軸承可靠潤(rùn)滑、材料兼容保護(hù)等方面均具備優(yōu)勢(shì)。

OEVC電動(dòng)汽車(chē)恒溫液

電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s液除了要滿足傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用要求，還要考慮與電動(dòng)汽車(chē)溫控系統(tǒng)的兼容性等問(wèn)題。

OEVC電動(dòng)汽車(chē)恒溫液采用專(zhuān)利配方技術(shù)，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池安全性能需求，提升自絕緣性能。同時(shí)，能夠針對(duì)動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)提升防沉積、金屬防腐蝕性能，有效防止管路堵塞和腐蝕，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。該產(chǎn)品還能通過(guò)冷板對(duì)電池進(jìn)行冷卻，實(shí)現(xiàn)快速充電。

混動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油

與傳統(tǒng)燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況相比，新能源混合動(dòng)力車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更高、頻繁起停次數(shù)更多、中高負(fù)荷占比更大，燃油消耗更低。相應(yīng)的，新能源混合動(dòng)力車(chē)對(duì)配套發(fā)動(dòng)機(jī)油的水分相容性、金屬抗腐蝕性、抗磨性、節(jié)能性等提出了更高的要求。

金吉星J700E 0W-20發(fā)動(dòng)機(jī)油采用混合動(dòng)力專(zhuān)用低SAPS環(huán)保配方，具備優(yōu)異的減摩性、油膜保持性和清凈分散性，在助力降低磨損風(fēng)險(xiǎn)、抑制沉積物生成的同時(shí)能夠提升汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助混動(dòng)汽車(chē)順暢運(yùn)行。

服務(wù)航空航天裝備

為大國(guó)重器護(hù)航

航空航天用儀器儀表會(huì)面臨更加嚴(yán)苛的工況，例如極低的啟動(dòng)溫度、較高溫度的運(yùn)行環(huán)境，因此儀器儀表油需要能夠在較寬的溫度范圍內(nèi)使用。此外，航空部件幾乎無(wú)潤(rùn)滑油補(bǔ)油的可能性，要求潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑壽命能夠滿足儀器終身壽命。

長(zhǎng)城精密儀器儀表油系列具有優(yōu)良的低溫性能，可滿足航空航天儀器儀表在低溫下啟動(dòng)的需求；高溫下的熱穩(wěn)定性好，可在較高的溫度下長(zhǎng)期使用；抗剪切性能優(yōu)異，適用于高剪切條件下的儀器、儀表；防銹能力優(yōu)良，能夠?qū)x器儀表的金屬部件進(jìn)行充分保護(hù)。

服務(wù)液冷超級(jí)充電樁

推動(dòng)充電技術(shù)革新

中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油始終致力于多個(gè)行業(yè)的冷卻介質(zhì)相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)的研究，針對(duì)不同的行業(yè)和領(lǐng)域以及多種應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)專(zhuān)用產(chǎn)品。

近年來(lái)，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油重點(diǎn)關(guān)注戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)油液技術(shù)的開(kāi)發(fā)與研究。公司生產(chǎn)的浸沒(méi)式液冷用油液、充電樁全浸油服務(wù)于液冷超級(jí)充電樁，使液冷超級(jí)充電樁的最大輸出功率一般可達(dá)600千瓦，最大電流600安。在理想狀況下，以100千瓦時(shí)的新能源車(chē)為例，從30%充到80%，最快僅需5分鐘。

服務(wù)工業(yè)機(jī)器人

守護(hù)機(jī)器人每一刻

中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油憑借技術(shù)創(chuàng)新和卓越服務(wù)，全面滿足工業(yè)機(jī)器人的潤(rùn)滑需求。公司與多家國(guó)內(nèi)外科研院所合作，研發(fā)了適用于RV減速器、諧波減速器等關(guān)鍵部件的系列潤(rùn)滑產(chǎn)品，如SPI-B潤(rùn)滑脂，其出色的極壓性與抗磨性，已在自動(dòng)化機(jī)械關(guān)節(jié)部位的減速器中得到廣泛應(yīng)用，并獲得了國(guó)內(nèi)知名機(jī)器人制造商的認(rèn)可。

此外，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還牽頭制定了RV減速器潤(rùn)滑脂的石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)機(jī)器人行業(yè)潤(rùn)滑領(lǐng)域的發(fā)展。這些舉措不僅打破了國(guó)外巨頭的技術(shù)壟斷，還大幅降低了機(jī)器人日常維護(hù)的成本，為中國(guó)智能制造的進(jìn)一步發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

在“人工智能+”的浪潮下，中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為智能時(shí)代注入潤(rùn)滑力量，共同迎接更加智慧的未來(lái)！

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