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樂(lè)西高速馬邊至昭覺(jué)段是首條深入大小涼山腹地的全天候交通大通道、大小涼山鄉(xiāng)村振興快車(chē)道和民族團(tuán)結(jié)共富路、四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃8條縱線中的第7條。項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)四川高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司投資,四川樂(lè)西高速公路有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“樂(lè)西公司”)負(fù)責(zé)建設(shè)管理。
該項(xiàng)目途經(jīng)四川省樂(lè)山市馬邊彝族自治縣和涼山彝族自治州雷波縣、美姑縣、昭覺(jué)縣,路線全長(zhǎng)152公里,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橋隧比82%,概算投資335.32億元。全線共設(shè)置落地互通9處、服務(wù)區(qū)3處,計(jì)劃2025年全面建成通車(chē)。
項(xiàng)目穿越特殊生態(tài)敏感區(qū)——四川麻咪澤省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、《四川省第四次大熊貓調(diào)查報(bào)告》中的大熊貓棲息地,同時(shí),項(xiàng)目工程主線約58公里路段緊鄰生態(tài)保護(hù)紅線緊密、連片分布區(qū)。沿線有國(guó)家一級(jí)保護(hù)植物物種:水杉、珙桐、南方紅豆杉,國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物物種:喜樹(shù)、連香樹(shù)、油麥吊云杉,無(wú)四川省重點(diǎn)保護(hù)野生植物。沿線經(jīng)過(guò)區(qū)域有國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物:大熊貓、林麝、黑頸鶴、四川山鷓鴣等4種;有國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物:獼猴、穿山甲、小熊貓、黃喉貂(青鼬)、水獺、大靈貓等30種。
根據(jù)前期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況,在項(xiàng)目主線附近分布有1棵樹(shù)齡300年的黃葛樹(shù)古樹(shù)。
項(xiàng)目建設(shè)占用生態(tài)公益林總面積約174.65公頃,占用公益林類(lèi)型主要為香椿林、喜樹(shù)林、闊葉林,柳杉林、杉木林等針葉林,以及刺楸、構(gòu)樹(shù)、山茶等組成的灌木林等。沿線經(jīng)過(guò)的主要地表水體為馬邊河、銀廠溝、馬捏姑河、美姑河、昭覺(jué)河及其支流。其中馬邊河為岷江水系,其余為金沙江水系。同時(shí),項(xiàng)目涉及昭覺(jué)縣阿并洛古鄉(xiāng)飲用水水源保護(hù)區(qū)
生態(tài)公益林對(duì)國(guó)土生態(tài)安全、生物多樣性保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。樂(lè)西高速始終堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,在沿線珍稀植物資源特別是珙桐(鴿子花樹(shù))保護(hù)中打造樂(lè)西樣板
精心研究 謀定而動(dòng)
堅(jiān)持生態(tài)選線原則,從線位路線和工程形式上最大限度地避開(kāi)了自然保護(hù)區(qū)、野生保護(hù)動(dòng)植物分布區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū),并從優(yōu)先保護(hù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),以高橋隧比的形式穿越無(wú)法避繞的麻咪澤省級(jí)自然保護(hù)區(qū)的實(shí)驗(yàn)區(qū)、大熊貓棲息地最南分布區(qū)的邊緣地帶等區(qū)域,最大限度地降低項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)敏感區(qū)域的影響。
▲珙桐實(shí)地勘驗(yàn)圖片
建設(shè)前期,踏勘無(wú)人區(qū)林場(chǎng),項(xiàng)目主線、連接線的局部路段發(fā)現(xiàn)不可避讓國(guó)家一級(jí)、二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物珙桐、水青樹(shù)、連香樹(shù)、香果樹(shù)和楨楠。為最大限度減少對(duì)珍稀植物的影響,建設(shè)單位組織施工圖設(shè)計(jì)和施工組織開(kāi)展了大量的調(diào)整優(yōu)化工作。
▲開(kāi)展外業(yè)調(diào)查
參建單位嚴(yán)格按照《四川省樹(shù)木移栽管理辦法(試行)》(川林發(fā)〔2014〕51號(hào))、《全國(guó)綠化委員會(huì) 國(guó)家林業(yè)局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范樹(shù)木移栽管理的通知》(全綠字〔2014〕2號(hào))等文件的要求,積極委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)編制完成了《樂(lè)山至西昌高速公路馬邊至昭覺(jué)段工程國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生植物保護(hù)方案》,并先后兩次組織移栽方案評(píng)審,多次組織方案論證修編,最終于2020年6月獲得四川省林業(yè)和草原局批復(fù)。根據(jù)“保護(hù)方案”,項(xiàng)目采用就近移栽、就地保護(hù)以及種植繁育等方式對(duì)工程占地范圍內(nèi)的保護(hù)植物進(jìn)行保護(hù)。
樂(lè)西公司根據(jù)“保護(hù)方案”牽頭協(xié)調(diào)和組織開(kāi)展了工程影響范圍內(nèi)野生保護(hù)植物的就近移栽、就地保護(hù)、種子繁育、扦插繁育等工作。移栽工作于2021年春季啟動(dòng),歷時(shí)兩個(gè)春季和一個(gè)秋季后,于2022年春季結(jié)束,并隨之開(kāi)展連續(xù)5年的后續(xù)管護(hù)和監(jiān)測(cè)工作
移栽前期準(zhǔn)備工作
相關(guān)工作包括:按規(guī)定程序申請(qǐng)并辦理采集證—管理單位編制工作計(jì)劃,施工前施工單位制定詳細(xì)的施工方案報(bào)管理單位批準(zhǔn)后實(shí)施—移栽工人技術(shù)培訓(xùn)—植株預(yù)處理(回根)—遷移物資機(jī)具準(zhǔn)備—運(yùn)輸線路勘察—藥劑購(gòu)置—挖種植穴和土壤處理等。
▲組織專(zhuān)家評(píng)審
移栽施工程序與養(yǎng)護(hù)管理程序
相關(guān)程序包括:移栽時(shí)間選擇—移栽施工程序確定—起挖前技術(shù)處理—樹(shù)體支撐與加固—樹(shù)木的挖掘—樹(shù)木起苗、倒樹(shù)及平衡修剪—防護(hù)處理與起吊裝車(chē)—運(yùn)輸—定植前根冠處理—定植等。
▲定植后的養(yǎng)護(hù)管理
移栽施工完成情況
2021年3月31日至5月21日,首次完成馬邊段占地區(qū)域內(nèi)160株珙桐就近移栽。目前,樂(lè)西高速雷波段紅線內(nèi)3109株(含新增266株珙桐)保護(hù)植物已順利完成就近移栽,其中一級(jí)保護(hù)植物珙桐2740株,二級(jí)保護(hù)植物水青樹(shù)194株,二級(jí)保護(hù)植物香果樹(shù)115株,二級(jí)保護(hù)植物連香樹(shù)8株,二級(jí)保護(hù)植物楨楠52株。同時(shí),還累計(jì)扦插連香樹(shù)、珙桐等3萬(wàn)余株,采集水青樹(shù)、連香樹(shù)、香果樹(shù)、珙桐、楨楠種子11900余顆用于繁育。此外,樂(lè)西高速馬邊段就地保護(hù)珙桐45株,采種繁育珙桐苗1100余株。
2022年11月,經(jīng)驗(yàn)收單位通過(guò)實(shí)地勘驗(yàn)及無(wú)人機(jī)航拍對(duì)保護(hù)植物移栽、管護(hù)情況、栽植密度、扦插成活率、20個(gè)地塊數(shù)量及地理位置、種質(zhì)資源繁育情況、種子繁育苗圃等展開(kāi)驗(yàn)收,均已合格。
此次移栽不僅成功保護(hù)了重點(diǎn)野生保護(hù)植物,還結(jié)合此次移栽經(jīng)驗(yàn)形成了《樂(lè)西高速公路馬邊至昭覺(jué)段工程保護(hù)植物移栽階段性總結(jié)報(bào)告》,總結(jié)了國(guó)家一級(jí)、二級(jí)保護(hù)植物移栽手續(xù)的辦理流程及申報(bào)程序,形成了珙桐、水青樹(shù)、香果樹(shù)等國(guó)家保護(hù)植物移栽關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn),為后續(xù)相關(guān)工程移栽國(guó)家保護(hù)植物提供有益參考。
下一步,樂(lè)西公司將爭(zhēng)創(chuàng)“三項(xiàng)示范工程”(綠色公路示范工程、品質(zhì)高速示范工程、旅游風(fēng)景道示范工程),打造“四條特色走廊”(歷史文化走廊、旅游康養(yǎng)走廊、平安和諧走廊、鄉(xiāng)村振興走廊),建成“品質(zhì)、綠色、數(shù)字、效益”高速公路,為推進(jìn)美麗四川建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
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來(lái)源:樂(lè)西高速
編輯:李貝貝
責(zé)編:閆可欣
校對(duì):馬紫璇
審核:余大鵬 陳露
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