除夕前“扎堆返鄉(xiāng)”,春節(jié)后“扎堆返城”,春節(jié)高速出行“兩頭堵”,已成為春節(jié)假期的“熱?!薄?月7日,全國(guó)人大代表,中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)一冶電焊工、高級(jí)技師趙宗合表示,建議春節(jié)期間高速公路免費(fèi)通行時(shí)間再延長(zhǎng)4天。
“扎堆出行,既加劇了擁堵,產(chǎn)生安全隱患,又壓縮了家庭團(tuán)聚時(shí)間?!壁w宗合介紹,在聽取民意、了解社會(huì)需求的過程中,很多人對(duì)春節(jié)假期期間高速免費(fèi)通行的時(shí)間安排表達(dá)了強(qiáng)烈的關(guān)注和期望。
我國(guó)春節(jié)假期高速公路免費(fèi)通行時(shí)間與春節(jié)假期時(shí)間同步,根據(jù)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)及公眾反映,該時(shí)段往返程高峰集中,導(dǎo)致交通擁堵加??;部分駕駛員為趕在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速,易出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為,造成安全隱患。
對(duì)此,趙宗合建議,將免費(fèi)通行時(shí)間再延長(zhǎng)4天,即春節(jié)假期前后各增加兩天。延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)間可降低平均車流量,減少集中擁堵,還可以降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
“還可以實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)控與精準(zhǔn)引導(dǎo),比如建立‘春運(yùn)交通智慧平臺(tái),引導(dǎo)車輛選擇非擁堵路段行駛;推廣‘服務(wù)區(qū)文旅融合項(xiàng)目’,為交通擁堵期司乘人員提供更多選擇;優(yōu)化服務(wù)區(qū)資源配置,緩解服務(wù)區(qū)壓力;對(duì)公共交通實(shí)施票價(jià)補(bǔ)貼,引導(dǎo)短途旅客‘綠色出行’,降低高速公路通行壓力?!壁w宗合建議,還可以針對(duì)各省具體情況,在免費(fèi)總天數(shù)不變的情況下,由各省份靈活設(shè)置本省通行的免費(fèi)時(shí)段。
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編輯:程子研
校對(duì):苗挺節(jié) 閆可欣 馬紫璇
審核:潘永輝 王碩 陳露
來源:極目新聞
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