全國兩會(huì)期間,全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員趙紅衛(wèi)接受央視記者采訪時(shí)說了這樣一段話:“CR450動(dòng)車組已經(jīng)是世界上最快的高鐵列車,我們的對(duì)手就是我們自己,肯定是要不斷超越自己。”
這段視頻很快在網(wǎng)上刷屏,網(wǎng)友們一邊留言表示“提氣”,一邊為“創(chuàng)新中國”點(diǎn)贊。
正如兩列樣車的寓意“銳龍追夢”和“科技之光”,CR450動(dòng)車組在運(yùn)行速度、能耗、智能水平等方面的指標(biāo)都達(dá)到了國際領(lǐng)先,是我國科技創(chuàng)新和高端裝備制造實(shí)力的綜合展現(xiàn)。要在“無人區(qū)”探索,破解“卡脖子”難題,必須集聚優(yōu)勢力量開展協(xié)同攻關(guān)。在新型舉國體制優(yōu)勢之下,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司充分發(fā)揮鐵路科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用,牽頭組織鐵路行業(yè)內(nèi)外的重點(diǎn)企業(yè)、高校和科研單位深度融合、協(xié)同攻關(guān),匯聚成CR450動(dòng)車組研制的強(qiáng)大合力。
自主創(chuàng)新之路,從無坦途。創(chuàng)新意味著走別人沒有走過的路,不舍微末、不棄寸功,以釘釘子精神往深里鉆,才會(huì)有標(biāo)志性創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。CR450動(dòng)車組的研制沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“兩條腿走路”:對(duì)既有技術(shù)進(jìn)行適配性修改,同時(shí)從零起步做原始創(chuàng)新,大膽嘗試使用新技術(shù)和新材料,在一次次自我超越中推動(dòng)中國速度邁向next level。“中國高鐵是一路追趕過來的”,所以他們更懂得“世界領(lǐng)先”有多不容易,也更明白創(chuàng)新的腳步一刻也不能停下來。
今年的政府工作報(bào)告提出,推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)?,F(xiàn)在全球最快高鐵列車正在加緊試驗(yàn),爭取早日投入商業(yè)運(yùn)營。就像趙紅衛(wèi)委員所說的那樣,“科技創(chuàng)新永無止境,中國鐵路一直在路上”
策劃:“小郭開麥”項(xiàng)目組
文字:郭瀛瀟
視頻:楊海達(dá) 王海清 陸依伊 杜雨
編輯:齊美華
審校:高珊
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