平均年齡30歲！獲火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)碌乃齻冇猩督?jīng)驗(yàn)？丨火車(chē)聊天室

這群鐵路女青年

用熱愛(ài)與堅(jiān)守?zé)捑汀八α俊?/p>

她們有哪些獨(dú)到的工作經(jīng)驗(yàn)？

對(duì)未來(lái)又有哪些規(guī)劃？

本期火車(chē)聊天室

讓我們一起解碼她們的“成長(zhǎng)秘鑰”

“我隨身帶著三個(gè)本子”

廣九客運(yùn)段貴廣動(dòng)車(chē)隊(duì)

列車(chē)長(zhǎng)、副班組長(zhǎng) 趙昀 29歲

記得剛擔(dān)任列車(chē)員時(shí)，面對(duì)復(fù)雜的客運(yùn)規(guī)章和突發(fā)狀況，我常常手忙腳亂。那時(shí)我隨身帶著三個(gè)本子：第一個(gè)是《客規(guī)》摘錄本，第二個(gè)是歷年典型案例分析本，第三個(gè)是跟車(chē)學(xué)習(xí)時(shí)記錄的老車(chē)長(zhǎng)處置要點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)本。

隨著業(yè)務(wù)能力的提升，我發(fā)現(xiàn)規(guī)章是基礎(chǔ)，但服務(wù)更需要溫度。我組織班組召開(kāi)學(xué)習(xí)會(huì)議，分享遇到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)水平整體提升，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客需求，提高服務(wù)質(zhì)量。

在一次值乘中，一位旅客突感身體不適，出現(xiàn)嘔吐、冒冷汗等癥狀。我第一次遇到這種情況，當(dāng)時(shí)我立即通過(guò)廣播尋找醫(yī)護(hù)人員，并取來(lái)列車(chē)藥箱。同時(shí)，我聯(lián)系前方車(chē)站，安排救護(hù)車(chē)提前在站臺(tái)等待，確保旅客能夠及時(shí)送醫(yī)。

在專(zhuān)業(yè)醫(yī)護(hù)人員的指導(dǎo)下，我與列車(chē)工作人員共同協(xié)助急救，最終幫助旅客轉(zhuǎn)危為安。這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到應(yīng)急處理的重要性。

在今后的工作中，我將持續(xù)提升業(yè)務(wù)能力、強(qiáng)化應(yīng)急處置能力，切實(shí)保障旅客安全出行。

“要敢于創(chuàng)新，

善于運(yùn)用新技術(shù)

廣深鐵路物流中心營(yíng)銷(xiāo)部

高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、工程師 王欣 30歲

我的工作方法，可以歸納為好學(xué)、好問(wèn)、好動(dòng)——對(duì)于每項(xiàng)重點(diǎn)工作的相關(guān)知識(shí)先鉆研，打好工作框架；對(duì)于不理解的部分或想深入了解的內(nèi)容積極提問(wèn)，拓展業(yè)務(wù)能力；對(duì)于要開(kāi)展的工作，盡早鋪排，同時(shí)要善于運(yùn)用各種軟件提高工作效率。

2022年3月起，我有幸參與國(guó)鐵集團(tuán)組織開(kāi)發(fā)的鐵路貨運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)與管控平臺(tái)的流程設(shè)計(jì)及推廣工作。2023年5月，新系統(tǒng)正式在廣深鐵路物流中心大朗貨場(chǎng)上線。上線初期那一周，我從早上6點(diǎn)到第二天凌晨2點(diǎn)，每天都在大朗各個(gè)崗位之間奔走。我們中心全員擰成一股繩，敢于突破鐵路貨運(yùn)的傳統(tǒng)模式、敢于創(chuàng)新，真正體現(xiàn)了爭(zhēng)做“火車(chē)頭”的先鋒精神。這段經(jīng)歷給我留下了深刻記憶。

接下來(lái)，我會(huì)更好地開(kāi)展物流總包和接取送達(dá)業(yè)務(wù)，結(jié)合信息技術(shù)，推動(dòng)數(shù)字化貨場(chǎng)改造，為客戶提供高質(zhì)量現(xiàn)代化物流服務(wù)。

要有臨場(chǎng)應(yīng)變能力

和一顆為旅客著想的心

長(zhǎng)沙客運(yùn)段動(dòng)一車(chē)隊(duì)

列車(chē)長(zhǎng) 彭媛 32歲

作為一名列車(chē)長(zhǎng)，我深知安全與服務(wù)的重要性。為此，我總結(jié)了“五勤工作法”：勤瞭望、勤聯(lián)控、勤巡檢、勤演練、勤總結(jié)，以此來(lái)加強(qiáng)對(duì)安全關(guān)鍵點(diǎn)的盯控，確保旅客出行安全。

同時(shí)，我們準(zhǔn)備了“旅行十件寶”，內(nèi)含針線盒、衛(wèi)生巾、充電器、蒸汽眼罩等實(shí)用物品，滿足旅客多樣化需求。針對(duì)重點(diǎn)旅客，我們采用“五彩中國(guó)結(jié)”重點(diǎn)服務(wù)法，為重點(diǎn)旅客做標(biāo)識(shí)并重點(diǎn)關(guān)注，確保他們旅途舒適。

今年春運(yùn)期間發(fā)生的一件事讓我印象深刻。那天我值乘的G811次列車(chē)因前方線路影響，晚點(diǎn)運(yùn)行。一位旅客要在鄭州東換乘G801次列車(chē)去宜昌東，因晚點(diǎn)可能無(wú)法趕上后續(xù)列車(chē)，十分焦急。

當(dāng)時(shí)，我學(xué)業(yè)務(wù)時(shí)畫(huà)過(guò)千百遍的鐵路線路示意圖瞬間在我腦中浮現(xiàn)。我迅速為旅客制訂換乘方案，讓旅客能以最快的方式到達(dá)目的地?？吹铰每途o皺的眉頭舒展開(kāi)來(lái)，我覺(jué)得特別有成就感。這件事讓我深刻體會(huì)到，作為一名鐵路工作人員，不僅需要扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，還要有臨場(chǎng)應(yīng)變的能力和一顆為旅客著想的心。

作為單位的業(yè)務(wù)教練，我希望自己能夠發(fā)揮好傳幫帶作用，為段里培養(yǎng)更多業(yè)務(wù)尖子，為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)力量。

“我采用‘每日復(fù)盤(pán)提問(wèn)法’”

長(zhǎng)沙南車(chē)站株洲西站

客運(yùn)值班站長(zhǎng) 唐曉慶 30歲

平時(shí)工作，我采用每日復(fù)盤(pán)提問(wèn)法，通過(guò)復(fù)盤(pán)“今天遇到的最大問(wèn)題是什么”“解決方案效果如何”等問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工作流程。

針對(duì)鐵路客運(yùn)突發(fā)情況，我與同事定期進(jìn)行場(chǎng)景預(yù)演，模擬列車(chē)晚點(diǎn)、旅客突發(fā)疾病等場(chǎng)景，完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)對(duì)高效有序。這些方法結(jié)合復(fù)盤(pán)、預(yù)演和預(yù)判，有效提升了我們的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

2020年，我負(fù)責(zé)車(chē)站參加廣州局集團(tuán)公司客運(yùn)系統(tǒng)技能競(jìng)賽選手的集訓(xùn)工作。面對(duì)選手基礎(chǔ)不同、時(shí)間緊迫等挑戰(zhàn)，我結(jié)合自身參賽經(jīng)驗(yàn)，制訂了動(dòng)態(tài)調(diào)整的培訓(xùn)計(jì)劃，全面負(fù)責(zé)他們的學(xué)習(xí)、生活和心理輔導(dǎo)。

集訓(xùn)期間，因?yàn)楦邚?qiáng)度訓(xùn)練和封閉管理，選手們難免會(huì)感覺(jué)緊張、有壓力。我通過(guò)分享自己的心路歷程和競(jìng)賽事例，幫助他們重拾信心。這段經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到，教練不僅要傳授知識(shí)，還要關(guān)注選手的心理狀態(tài)。當(dāng)看到選手們?cè)陬I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上露出燦爛笑容時(shí)，我感覺(jué)所有的付出都值得。

未來(lái)的工作中，我將發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技能優(yōu)勢(shì)，定期開(kāi)展“業(yè)務(wù)小課堂”，與同事分享經(jīng)驗(yàn)，提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力。同時(shí)，我會(huì)不斷創(chuàng)新自己的工作方法，提升服務(wù)質(zhì)量。

“我的工作方法是較真”

惠州車(chē)務(wù)段揭陽(yáng)南車(chē)間

貨裝值班員 黃潔華 30歲

作為一名現(xiàn)場(chǎng)貨裝值班員，我的工作方法是兩個(gè)字——“較真”：與自己較真，與規(guī)章較真。剛?cè)肼窌r(shí)，對(duì)于自己不懂的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)，我抓住一切時(shí)間去學(xué)去背，拿著規(guī)章條款對(duì)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，反復(fù)推敲。開(kāi)始負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)系統(tǒng)操作后，我?guī)ь^鉆研新系統(tǒng)、新業(yè)務(wù)，不斷優(yōu)化流程，確保貨運(yùn)安全高效。

去年11月，我有幸參與廣州局集團(tuán)公司在龍川北站組織的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援聯(lián)合演練，擔(dān)任講解員。籌備過(guò)程中，我與同事反復(fù)試演、修改腳本，仔細(xì)推敲每個(gè)細(xì)節(jié)。最終，演練順利完成，我的講解也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。這次經(jīng)歷不僅讓我積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

今年，我想考預(yù)備班組長(zhǎng)，爭(zhēng)取繼續(xù)精進(jìn)和充實(shí)自己。

獎(jiǎng)?wù)率抢锍瘫?/strong>