引子
前些日子,本人受海通證券邀請(qǐng)參加在北京舉辦的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)沙龍,討論了工程機(jī)械行業(yè)出海的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的話(huà)題。顯然,隨著行業(yè)產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)不盡人意,中國(guó)企業(yè)在海外發(fā)展顯示著更多的不確定性。繼續(xù)本人的不出海就出局與出海后快出局--工程機(jī)械出海的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)能過(guò)剩的巨大能量如何釋放到全世界?--中國(guó)工程機(jī)械出海雜談(1)的兩篇文章,接下來(lái)就國(guó)產(chǎn)品牌大象(大型工程機(jī)械制造商)出海的痛點(diǎn)相關(guān)話(huà)題做一些議論。
筆者只是以自身幾十年的從業(yè)過(guò)程,曾經(jīng)在海外市場(chǎng)的親身經(jīng)歷,對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出海做一些多視角的觀(guān)察和議論。都是筆者個(gè)人之見(jiàn),瞎子摸象,同時(shí)還要避開(kāi)敏感話(huà)題,三言?xún)烧Z(yǔ),難免支離破碎和局限性。希望對(duì)感興趣者有點(diǎn)參考價(jià)值。
一、國(guó)產(chǎn)的大象的實(shí)力
硬實(shí)力:絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比
新中國(guó)成立時(shí),沒(méi)有工程機(jī)械制造業(yè)。從建國(guó)初期蘇聯(lián)援建下開(kāi)始,到改革開(kāi)放,在國(guó)家的“引進(jìn)、消化、吸收”的產(chǎn)業(yè)政策下,對(duì)世界名牌產(chǎn)品測(cè)繪仿制、技術(shù)引進(jìn)、最終到自行研發(fā),快速地獲取世界先進(jìn)技術(shù),從而規(guī)?;纳a(chǎn),大大縮短了與國(guó)外先進(jìn)水平的差距。形成徐工、三一 、中聯(lián)、臨工、柳工、山河智能等國(guó)產(chǎn)品牌大象群體,用了大約70年時(shí)間,形成了中國(guó)特色的系列產(chǎn)品,其最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比:同樣的價(jià)格,找不出比它更好的產(chǎn)品,同樣的品質(zhì),找不到比它更低的價(jià)格。這是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最強(qiáng)大的硬實(shí)力。
軟實(shí)力:中國(guó)式的以營(yíng)銷(xiāo)為中心的管理體系
以中國(guó)市場(chǎng)為中心,以產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為目標(biāo),通過(guò)整合企業(yè)內(nèi)外部資源,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈和代理商。企業(yè)的一切活動(dòng),不僅僅是對(duì)產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷(xiāo)、地毯式“轟炸”、價(jià)格戰(zhàn)等等營(yíng)銷(xiāo)手段,還動(dòng)員社會(huì)資本下的融資銷(xiāo)售,挖掘一切可能的政府和民間各類(lèi)相關(guān)社會(huì)資源直銷(xiāo)或促銷(xiāo)等等組合營(yíng)銷(xiāo)策略,形成多元化的中國(guó)式的營(yíng)銷(xiāo)體系。如此多元的立體交叉的營(yíng)銷(xiāo)體系,是國(guó)產(chǎn)品牌大象在中國(guó)市場(chǎng)有力的軟實(shí)力。
二、海外品牌大象的軟硬實(shí)力在中國(guó)市場(chǎng)的失落
絕大多數(shù)海外品牌大象,對(duì)其產(chǎn)品是奉行為:高性能、高質(zhì)量,和高價(jià)格的產(chǎn)品體系,即管理理念是:以服務(wù)為中心的理念和管理(閉環(huán))體系。盡管如此軟硬實(shí)力的理念,不僅僅是其理論上更是符合現(xiàn)代商業(yè)的新思想,也是多年來(lái),海外品牌大象在全球市場(chǎng)致勝的法寶。遺憾的是,奉行如此經(jīng)營(yíng)理念的海外大象在中國(guó)市場(chǎng)上并沒(méi)有獲得成功,不僅僅是在中國(guó)市場(chǎng)份額的全面跌落,最終許多海外巨頭選擇退出中國(guó)市場(chǎng),或躺平式的經(jīng)營(yíng)。而且,為了適合中國(guó)市場(chǎng)的生存環(huán)境,如今也在修正自身的原有經(jīng)營(yíng)理念(在本人專(zhuān)著《二十年博弈—中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的巨變》中,對(duì)此有詳細(xì)討論,非常遺憾其中約五萬(wàn)多文字內(nèi)容,通不過(guò)審查而被刪除,但其內(nèi)容仍然基本的描述了如此的變化過(guò)程。此處不再多議。)
三、國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)力呈現(xiàn)的環(huán)境和條件
1.中國(guó)特色的市場(chǎng)環(huán)境
以下圖為示,可以清晰的看出,中國(guó)特色的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下工程機(jī)械市場(chǎng)的復(fù)雜性。國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,除了自身多年的奮力拼搏和艱苦奮斗,肯定離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特殊性環(huán)境。
中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)每一次起起伏伏,國(guó)產(chǎn)品牌大象每一次的商機(jī),都與國(guó)家宏觀(guān)政策相關(guān)的變化有著直接的因果關(guān)系(詳見(jiàn)筆者中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)下滑多久?工程機(jī)械市場(chǎng)又一輪的繁榮來(lái)臨了?兩文)。
2.社會(huì)化的售后服務(wù)體系
如下圖所示,如果了解中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的實(shí)情,就不得不承認(rèn)一個(gè)現(xiàn)實(shí):不論是海外巨頭還是國(guó)產(chǎn)品牌大象銷(xiāo)售的產(chǎn)品,在中國(guó)市場(chǎng)上近一千萬(wàn)臺(tái)套的產(chǎn)品的售后服務(wù),90%以上是由兔子螞蟻(中小微企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)者)完成的,市場(chǎng)上80%以上的售后零配件也是兔子螞蟻銷(xiāo)售的。對(duì)此,筆者給予這種市場(chǎng)現(xiàn)象的存在,命名為:社會(huì)化的售后服務(wù)體系,它的組成是全國(guó)342.5家工程機(jī)械相關(guān)注冊(cè)企業(yè)(2024年6月國(guó)家企查數(shù)據(jù))和數(shù)百萬(wàn)的螞蟻群體。而全國(guó)海內(nèi)外所有品牌大象在中國(guó)市場(chǎng)的售后服務(wù)人員不足一萬(wàn)五千人(2024年)。相關(guān)內(nèi)容可參考筆者市場(chǎng)專(zhuān)著二十年博弈—中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的巨變此處不再多議。
四、國(guó)產(chǎn)品牌出海的軟肋
討論所謂“軟肋”的意義,都是對(duì)強(qiáng)者而言,是對(duì)強(qiáng)者內(nèi)在強(qiáng)弱要素的比較優(yōu)勢(shì)分析。國(guó)產(chǎn)品牌大象,無(wú)疑是中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)者。而中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)者,出海拼搏,它的軟肋可能會(huì)是什么呢?
1.中國(guó)式的軟實(shí)力的局限性
中國(guó)式的以營(yíng)銷(xiāo)管理為中心的經(jīng)營(yíng)理念體系,是否可以適應(yīng)海外的市場(chǎng),除了地緣沖突,就行業(yè)本身的業(yè)務(wù)屬性看,海外市場(chǎng)因地域和時(shí)間形成的市場(chǎng)需求的非集中度,以產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的管理體系是否有效?廣種薄收的利潤(rùn)結(jié)構(gòu),能否承擔(dān)起當(dāng)?shù)貜?fù)雜多變環(huán)境造成的高成本經(jīng)營(yíng)的需求?如果沒(méi)有當(dāng)?shù)厣鐣?huì)資本的介入,銷(xiāo)售中的重要手段的融資銷(xiāo)售如何開(kāi)展?尤其是牽扯所在國(guó)家不同的法律體系,銷(xiāo)售回款的債權(quán)債務(wù)問(wèn)題如何解決?
2.80% 以上的售后服務(wù)誰(shuí)來(lái)完成?
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)大象的在國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)方式,如前所述,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上對(duì)自身產(chǎn)品的售后服務(wù)只是承擔(dān)了不足20% 的業(yè)務(wù)覆蓋,如果在海外市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)如此管理結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)理念,80%以上的售后服務(wù)工作由誰(shuí)來(lái)完成呢?顯然,全世界任何一個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng),都沒(méi)有中國(guó)這樣數(shù)以百萬(wàn)的兔子螞蟻,更不存在筆者所命名為的社會(huì)化的售后服務(wù)體系。
3.國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈和代理商跟隨出海的可能性
大多數(shù)工程機(jī)械產(chǎn)品的生態(tài)壽命是8-15年,如果對(duì)海外的銷(xiāo)售設(shè)備也要承擔(dān)起全生態(tài)鏈的服務(wù),不是僅僅簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售產(chǎn)品,需要自身的管理理念和管理體系的改變及屬地化,更需要國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品上下游供應(yīng)鏈和代理商跟隨出海。
可就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)情,供應(yīng)鏈和代理商在內(nèi)卷和上下游的殘酷商業(yè)利潤(rùn)擠壓下,度日艱難,如果不能預(yù)期跟隨國(guó)產(chǎn)品牌大象出海后有更大的商業(yè)利益收獲,他們會(huì)積極的配合,或者跟隨品牌大象出海同甘共苦的去拼搏嗎?
五、強(qiáng)者的認(rèn)知慣性
所謂強(qiáng)者,一定是在某個(gè)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),有顯著的成就的成功者,而傲慢與偏見(jiàn),是強(qiáng)者體內(nèi)的寄生物,所謂虎心鄙?!?/strong>
想當(dāng)初,海外品牌巨頭大象,稱(chēng)霸全球市場(chǎng),最初在中國(guó)市場(chǎng)也是全方位的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),曾經(jīng)多年自我宣傳、自我信心、包括自我定位:既然我們?cè)谌澜缡菑?qiáng)者,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也一定會(huì)成功!沒(méi)想到,人算不如天算,最終是在中國(guó)市場(chǎng)走了麥城。除了各種各樣的客觀(guān)原因,自身的傲慢和偏見(jiàn)也是原因之一,把一手好牌打得稀巴爛(詳見(jiàn)筆者為什么會(huì)是加藤和約翰迪爾?---海外品牌大象的出走一文)。
也就是說(shuō),強(qiáng)者的海外品牌巨頭大象,可以在全球市場(chǎng)稱(chēng)雄,但是不一定在中國(guó)市場(chǎng)成功。那么反之,國(guó)產(chǎn)品牌大象在中國(guó)市場(chǎng)所向披靡,是中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)者,在海外市場(chǎng)一定會(huì)成功嗎?顯然,答案不是肯定的。
六、軟肋變鎧甲
工程機(jī)械出海是中國(guó)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的偉大事業(yè),就當(dāng)下國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)低迷情況,出海,不論是主動(dòng)選擇還是被動(dòng)的無(wú)可奈何的選擇,都是遲早要發(fā)生的行業(yè)選擇,工程機(jī)械走向世界,是漫長(zhǎng)而艱難的道路,需要一代人或幾代人的奮斗和努力,需要付出比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更大的努力、更持久的時(shí)間、更堅(jiān)忍不拔的毅力(詳見(jiàn)筆者《不出海就出局與出海后快出局---工程機(jī)械出海的機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)一文
國(guó)產(chǎn)品牌大象是工程機(jī)械行業(yè)出海的主力軍,最重要的有生力量,不僅僅是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)再次繁榮的希望,更是體現(xiàn)了中國(guó)制造業(yè)走向全世界的生命力。尋找軟肋的目的,是如何變軟肋為鎧甲,需要實(shí)事求是的深度思考,找到真正符合中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出海的最有競(jìng)爭(zhēng)力的路徑,創(chuàng)新出自己的經(jīng)營(yíng)理念和管理體系,并且在實(shí)踐中逐步完善。
走出中國(guó),面向全世界,必然面對(duì)世界強(qiáng)者的競(jìng)爭(zhēng),是躲不開(kāi)的挑戰(zhàn),接下來(lái),下一篇文章要討論的話(huà)題是:效仿卡特彼勒是國(guó)產(chǎn)大象出海的最佳選擇嗎?--中國(guó)工程機(jī)械出海雜談(3)
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