易控智駕1000臺(tái)無(wú)人駕駛礦卡落地應(yīng)用成果發(fā)布

3月1日，易控智駕舉辦的“易路相伴 智約共贏”無(wú)人駕駛礦用車(chē)規(guī)模化應(yīng)用成果發(fā)布會(huì)在三亞舉行。會(huì)上，易控智駕發(fā)布了礦山無(wú)人駕駛應(yīng)用落地成果，實(shí)現(xiàn)了超1000臺(tái)無(wú)人駕駛車(chē)輛的規(guī)?；涞?，累計(jì)運(yùn)行里程突破3000萬(wàn)km，運(yùn)輸方量達(dá)1.6億m

同期，易控智駕發(fā)布礦巡V2.0產(chǎn)品。該版本在V1.0基礎(chǔ)上拓展了對(duì)采場(chǎng)、道路、排土場(chǎng)相關(guān)工程的巡檢功能，以更高實(shí)時(shí)性、更高精度打造車(chē)載智能巡檢集成化套件，并結(jié)合車(chē)云一體數(shù)據(jù)管理與圖形化交互體驗(yàn)，引領(lǐng)露天礦山工程巡檢方式變革。

易控智駕技術(shù)總監(jiān)何玉東對(duì)無(wú)人駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了深入解讀，自主研發(fā)基于BEV+OCC的四代感知與多模態(tài)傳感器融合算法，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)環(huán)境建模和動(dòng)態(tài)障礙物精準(zhǔn)識(shí)別；深度優(yōu)化的“密集點(diǎn)云與分割與語(yǔ)義識(shí)別”算法可有效克服揚(yáng)塵、雨雪與地?zé)釟獾母蓴_；采用“UE+GS三維場(chǎng)景重建”與Smart Agent交互仿真技術(shù)構(gòu)建的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系，提升了新礦區(qū)的適配效率；混行方面采用國(guó)際先進(jìn)的純單車(chē)保障安全架構(gòu)及感知技術(shù)，通過(guò)ISO 26262 ASIL-D安全認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)超10萬(wàn)km零事故運(yùn)行。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，易控智駕與鳴陽(yáng)礦建、蒙東礦建、新疆翔竣等九家礦山工程企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)將共同推動(dòng)礦山無(wú)人駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展。

“隨著1000臺(tái)無(wú)人駕駛礦卡落地，這種規(guī)?；瘧?yīng)用證明了無(wú)人駕駛技術(shù)在礦山場(chǎng)景中的可行性和經(jīng)濟(jì)性?！币卓刂邱{科技有限公司董事長(zhǎng)張磊強(qiáng)調(diào)，公司多項(xiàng)成果既凸顯了技術(shù)研發(fā)實(shí)力，更標(biāo)志著無(wú)人駕駛已經(jīng)成為礦山生產(chǎn)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”。2025年，易控智駕將繼續(xù)秉持“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、客戶(hù)至上”的理念，持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，推出多樣靈活的合作模式，突破場(chǎng)景限制，把無(wú)人駕駛的韌性刻進(jìn)更多地質(zhì)版圖。

來(lái)源：易控智駕

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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