近日,由重慶中環(huán)建設(shè)有限公司承建的渝赤敘高速公路4標(biāo)項(xiàng)目紫荊隧道施工中,鐵建重工DGZ150G型多功能鉆機(jī)順利完成項(xiàng)目要求的超前探孔施作,累計(jì)完成6個(gè)超前探孔,累計(jì)超前鉆探深度228m,單孔最大鉆進(jìn)深度90m,為后續(xù)的隧道施工提供安全保障。
我國(guó)西南地區(qū)地質(zhì)復(fù)雜多變,其中斷層破碎帶、富水、軟巖大變形、溶洞等不良地質(zhì)尤為突出,是影響隧道安全施工的重大不利因素。
紫荊隧道作為重慶渝赤敘高速公路4標(biāo)項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程,貫穿紫荊山,山脈陡峭、巖質(zhì)堅(jiān)硬、地形復(fù)雜、施工難度大。面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)工況,鐵建重工DGZ150G型多功能鉆機(jī)發(fā)揮出了穩(wěn)定、高效的作業(yè)性能,完成90mm孔徑90m深、102mm孔徑60m深等多個(gè)超前探孔,施工綜合速度達(dá)25m/h以上,單根3m鉆桿有效鉆進(jìn)時(shí)間最快可達(dá)2min。施工過程中,針對(duì)不同巖層切換動(dòng)力頭沖擊頻率和回轉(zhuǎn)擋位成為多功能鉆機(jī)高效鉆進(jìn)的關(guān)鍵?,F(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)多功能鉆機(jī)安全、便捷、高效、環(huán)保性能給予肯定。
鐵建重工超前預(yù)報(bào)施工利器加上中環(huán)建設(shè)有限公司豐富的施工建設(shè)經(jīng)驗(yàn),將持續(xù)助力渝赤敘高速公路工程安全、高效建設(shè)。
來(lái)源:鐵建重工
初審:董 萌
復(fù)審:張宏梅
終審:吳培國(guó)
編輯:李吉旺
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