鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊> 行業(yè) > 72小時破解一氧化碳超限謎題

72小時破解一氧化碳超限謎題

語音播報
點(diǎn)擊播放

在祖國西北166萬平方公里的廣袤疆域上,橫跨天山、昆侖兩大山系的崇山峻嶺間,活躍著一支特殊的“礦山安全衛(wèi)士”。他們用腳步丈量雪域高原,以專業(yè)守護(hù)礦井平安,這就是國家礦山安全監(jiān)察局新疆局的監(jiān)察員們。2025年初春的一次緊急處置,再次印證了這支隊伍“召之即來、來之能戰(zhàn)”的過硬作風(fēng)。

2月11日16時29分,元宵節(jié)前的喜慶氛圍中,新疆局煤礦復(fù)合災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺突然發(fā)出報警信息——巴州華安煤礦四采區(qū)回風(fēng)巷道出現(xiàn)一氧化碳濃度異常,峰值達(dá)145ppm。值班員立即啟動預(yù)警信息處置程序,監(jiān)察執(zhí)法五處主要負(fù)責(zé)人率2名監(jiān)察員星夜兼程,聯(lián)動礦山救護(hù)隊展開“多兵種”協(xié)同作戰(zhàn)。

精準(zhǔn)研判:破解氣體謎團(tuán)

監(jiān)察員到達(dá)現(xiàn)場后,為迅速查明超限原因,首先對礦方提出的密閉墻有漏風(fēng)、傳感器離密閉墻最近,采空區(qū)氣體外泄導(dǎo)致超限這一判斷進(jìn)行核查。在等待救護(hù)隊密閉內(nèi)氣體檢測報告的同時,監(jiān)察員們對現(xiàn)場情況與礦方進(jìn)行深入了解,并制定了“密閉漏風(fēng)、煤炭自燃、設(shè)備故障、違規(guī)作業(yè)”排查順序。就在大家排除了“煤炭自燃、設(shè)備故障、違規(guī)作業(yè)”導(dǎo)致氣體超限的可能性后,現(xiàn)場氣體檢測報告?zhèn)骰氐孛?,監(jiān)察員分析時發(fā)現(xiàn)密閉區(qū)氣體檢測數(shù)據(jù)正常,礦方初步判斷被科學(xué)數(shù)據(jù)推翻。一時間,氣體超限的迷霧籠罩著研判會場。

有害氣體來源找不到就是問題沒有解決,排查就必須繼續(xù)進(jìn)行。就當(dāng)大家一頭霧水時,執(zhí)法五處負(fù)責(zé)人提出,“要想查明原因,只有還原氣體超限前的所有工作場景”。當(dāng)?shù)弥伦鳂I(yè)活動中存在柴油單軌吊機(jī)車運(yùn)行的情況時,礦方卻提出單軌吊機(jī)車是去年采購的新車,而且此前從未因機(jī)車尾氣導(dǎo)致氣體超限。監(jiān)察員們敏銳地發(fā)現(xiàn),在密閉漏風(fēng)、煤炭自燃、違規(guī)作業(yè)等原因排除后,設(shè)備故障就是最大的可能,立即制定安全技術(shù)措施,重點(diǎn)檢測機(jī)車尾氣。

科學(xué)驗證:鎖定“罪魁禍?zhǔn)住?/strong>

井下現(xiàn)場,一場精心設(shè)計的驗證試驗有序展開。技術(shù)人員將傳感器調(diào)整為標(biāo)校模式后,單軌吊機(jī)車在嚴(yán)密監(jiān)控下啟動運(yùn)行。3分鐘后,下風(fēng)側(cè)檢測儀數(shù)值陡升;12分鐘即突破492ppm;停機(jī)30分鐘后,回風(fēng)巷傳感器仍測得51ppm殘留值。與此同時,設(shè)備檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)車渦輪增壓器嚴(yán)重積碳,導(dǎo)致柴油燃燒不充分——所有證據(jù)鏈完整閉合,真相水落石出。

舉一反三:筑牢安全防線

次日,監(jiān)察執(zhí)法五處即啟動“三個一”專項行動,向轄區(qū)13處煤礦下發(fā)一份警示通報,要求全面開展設(shè)備維保專項檢查;要求煤礦企業(yè)組織一次密閉工程“過篩式”排查;開展一次返崗人員全覆蓋實操培訓(xùn)考核。

這場歷時72小時的攻堅戰(zhàn),正是監(jiān)察員們?nèi)粘9ぷ鞯目s影。面對轄區(qū)平均海拔3500米、平均單程巡檢超800公里的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),監(jiān)察執(zhí)法五處堅持“網(wǎng)格化預(yù)警+現(xiàn)場核查”機(jī)制,近一年來累計排查重大事故隱患12項,用專業(yè)與堅守在祖國邊疆筑起礦山安全的長城。

“每一次報警都是沖鋒號,每一個數(shù)據(jù)都是責(zé)任狀?!边@是每一位礦山安全守護(hù)者的共同信念。在推進(jìn)高質(zhì)量安全保障高質(zhì)量發(fā)展的征程中,他們以科技賦能監(jiān)察,用智慧守護(hù)生命,持續(xù)書寫著新時代基層礦山安全監(jiān)察的一個又一個故事。



聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。

相關(guān)文章
我要評論
表情
歡迎關(guān)注我們的公眾微信