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一、國際干散貨承租運費行情
01.市場解讀
今日海岬型船澳洲市場有兩名礦商詢船,船東普遍提高報價但市場成交不多,運價有小幅上漲,巴西航線3月份可用運力增加明顯,詢報盤出價價差較大,運價小幅下調(diào)。
巴拿馬型船糧食及煤炭明顯回暖,除印尼煤炭稍顯平靜之外,市場整體詢船活動有所回升,租金平穩(wěn)上升。
整體看來,今日國際干散貨航運市場展示了積極勢頭,船東們對后續(xù)預期轉(zhuǎn)好均默契地提高報價,預計國際干散貨運價將向強勢調(diào)整。
02.海岬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MC5
澳洲黑德蘭-中國青島
6.34
+0.42
MC3
巴西圖巴朗-中國青島
16.87
-0.63
MC17
南非薩爾達尼亞-中國青島
12.32
-0.16
03.巴拿馬型船舶運費
(單位:美元/噸)
航線代碼
航線
今日
漲跌
MP9
印度巴拉迪布-中國唐山
8.45
+0.25
MP12
馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江
8.40
0.30
二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
(單位:元/噸)
航線
船型
運價
漲跌
舟山到江內(nèi)港
0.5-1萬噸
22-23
青島、日照到江內(nèi)港
2-3萬噸
21-22
北侖到江內(nèi)港
3-4萬噸
14-15
鲅魚圈、錦州、營口到江內(nèi)港
0.5萬噸
44-45
鲅魚圈、錦州、營口到江內(nèi)港
1-2萬噸
35-36
鲅魚圈、錦州、營口到江內(nèi)港
3-4萬噸
30-31
三、海內(nèi)外資訊
全球首艘!商船三井新建多用途船交付
近日,日本商船三井宣布,由旗下子公司MOL Drybulk運營、大真船舶(Daishin Shipping)擁有的多用途船“Prima Verda”號在尾道造船完工交付。
商船三井又一艘LNG動力渡船交付首航
近日,日本內(nèi)海造船為商船三井建造的首艘LNG動力渡船“Sunflower Kamui”號交付首航。
這是商船三井于2022年2月在內(nèi)海造船下單訂造的系列2艘NG動力渡船中的第一艘,也是內(nèi)海造船首次建造LNG動力渡船,由商船三井旗下子公司MOL Sunflower運營。該系列船將部署在大洗-苫小牧航線,取代兩艘舊船“Sunflower Daisetsu”號和“Sunflower Shiretoko”號。
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù)
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