旅客坐高鐵回家，而她坐高鐵是為了……｜新春走基層

1月22日，中原鐵路各高鐵站迎來節(jié)前客流高峰。同時(shí)，鄭開城際鐵路延長線進(jìn)入了試運(yùn)行階段。對(duì)于2022年“最美鐵路人”、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)維修技術(shù)中心聯(lián)鎖數(shù)據(jù)室主任鄭小燕來說，這意味著肩頭的責(zé)任更重了，工作量更是有增無減。春運(yùn)疊加新線開通在即，開年以來，她幾乎每天從早忙到晚?！靶盘?hào)設(shè)備是保證高鐵安全的關(guān)鍵，不能有絲毫麻痹和松懈，春運(yùn)期間更要精益求精?！编嵭⊙嗾f。

　　8時(shí)，鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段電務(wù)系統(tǒng)召開交班會(huì)。會(huì)上，鄭小燕和同事們對(duì)電務(wù)設(shè)備的報(bào)警問題進(jìn)行逐條分析?！按哼\(yùn)期間，我們‘天窗’時(shí)間比較少，一定要加強(qiáng)微機(jī)監(jiān)測的調(diào)看，發(fā)現(xiàn)報(bào)警信息及時(shí)處理?！编嵭⊙嗵崾镜馈?/p>

　　8時(shí)30分，會(huì)議一結(jié)束，鄭小燕馬不停蹄地坐上高鐵前往開封站，對(duì)鄭開城際鐵路延長線前期聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行復(fù)核。在施工現(xiàn)場，鄭小燕一邊在隨身攜帶的本子上認(rèn)真記錄問題，一邊提示工作要點(diǎn)。2024年12月28日鄭開城際鐵路延長線聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，鄭小燕多次發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備問題，為線路按期開通夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　13時(shí)許，鄭小燕扒拉了幾口午飯后，匆匆返回鄭州，組織設(shè)備廠家技術(shù)人員及現(xiàn)場作業(yè)人員召開技術(shù)交底會(huì)?！奥?lián)鎖設(shè)備必須在不同環(huán)境下保持穩(wěn)定運(yùn)行，我們處理設(shè)備問題時(shí)必須小心謹(jǐn)慎?！编嵭⊙嗾f，她和參會(huì)人員一起認(rèn)真推演了每一個(gè)作業(yè)步驟，研究確定設(shè)備克缺內(nèi)容和技術(shù)方案。

　　18時(shí)，夜幕降臨，鄭小燕走進(jìn)食堂，見到單位準(zhǔn)備的祭灶糖，這才意識(shí)到是小年夜。同事打趣地說：“鄭主任年年都在單位祭灶呀！”鄭小燕笑著說：“忙起來就把過小年的事忘得一干二凈了。不在現(xiàn)場盯‘天窗’，我就算回家了心里不踏實(shí)啊?！?/p>

　　1月23日0時(shí)30分，鄭州東站信號(hào)樓運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)燈火通明，作業(yè)人員緊張有序地忙碌。“室外作業(yè)組，注意道岔動(dòng)作壓力?！薄笆盏?！”鄭小燕手持對(duì)講機(jī)，不時(shí)對(duì)室外作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)提醒，嚴(yán)格卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真盯控作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)，確保作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。春運(yùn)以來，每次作業(yè)她都在現(xiàn)場，編計(jì)劃、盯施工、抓進(jìn)度……全力以赴為高鐵安全保駕護(hù)航。

　　5時(shí)，確認(rèn)各部設(shè)備運(yùn)行良好后，鄭小燕走出了信號(hào)樓。深冬的清晨，寒風(fēng)瑟瑟，天空仍是漆黑一片，一列動(dòng)檢車準(zhǔn)時(shí)從鄭州東站駛出，呼嘯著奔向遠(yuǎn)方。

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司河南記者站（鄭州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：趙鈺佩 李娜

編輯：謝琦 李雪琪 審校：李孝佺

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