在中央廣播電視總臺《2025年春節(jié)聯(lián)歡晚會》重慶分會場上,西部陸海新通道開行新春專列的畫面,備受全球觀眾矚目。
在西部陸海新通道上,有一個重要的鐵路樞紐——柳州南編組站,每天有上萬車輛在此集結(jié)、編組、出發(fā)。春節(jié)期間,年貨、煤炭運輸源源不斷。為保障貨物列車平穩(wěn)運行,站場高效運轉(zhuǎn),有一對師徒春節(jié)期間堅守崗位,維護作業(yè)更加繁忙。
讓我們一起走近鐵路“馭風(fēng)”人與“風(fēng)”為伴
隨“風(fēng)”而動的春運故事
中國鐵路南寧局集團有限公司柳州電務(wù)段柳州駝峰信號車間柳州打風(fēng)工區(qū)負責(zé)駝峰信號設(shè)備維護工作。駝峰信號設(shè)備靠壓縮空氣制造風(fēng)壓,經(jīng)管路輸送至各設(shè)備提供動力,9臺空壓機、27個儲風(fēng)罐、長達3000多米的風(fēng)壓管路遍布站場,共同構(gòu)成了柳州南編組站電務(wù)設(shè)備的“心臟”和“血管”。
打風(fēng)工的職責(zé)就是維護打風(fēng)設(shè)備正常運轉(zhuǎn),以確保溜放、編組等作業(yè)正常開展,保障民生物資運輸暢通,不影響春節(jié)期間物流需求。
“注意力集中、腳踩穩(wěn),小臂發(fā)力檢修,身體就不會晃?!?月29日,農(nóng)歷新年第一天,工長葉昇帶領(lǐng)職工開展打風(fēng)設(shè)備專項整治行動,穿梭于密集管路間,全面排查戶外儲風(fēng)罐泄壓閥,確保無漏氣隱患。
登上4米高的信號儲風(fēng)罐,信號工歐陽文豪定了定神,今年是他進入打風(fēng)工區(qū)以來的第一個春運。葉昇緊握扳手,向下擰松螺帽,邊操作邊給他講解要點:“扳手向下發(fā)力,身體要平衡,防止重心不穩(wěn)?!比~昇擰開固定螺栓,示意歐陽文豪取下泄壓閥,“罐頂是傾斜的,能站穩(wěn)發(fā)力的位置不多,每個動作都要小心謹慎?!睔W陽文豪點點頭,和地面工友配合,將新閥門吊運到風(fēng)罐頂部,與師傅一起安裝。
葉昇擔(dān)任工長10年,維修過的信號部件不計其數(shù),是段里經(jīng)驗豐富的老師傅。在工區(qū)32年,他身經(jīng)百戰(zhàn),對工區(qū)每個細節(jié)了如指掌,嚴(yán)謹認真的工作態(tài)度影響著每一名職工。
他時常告訴大家,電務(wù)人隱藏在運輸幕后,卻肩負重任,每一處細節(jié)關(guān)乎全局,務(wù)必精益求精,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求做好每一項檢修工作,確保鐵路大動脈暢通無阻。
“室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員,F(xiàn)F6號風(fēng)管泄壓閥更換完畢,人員處于安全位置,現(xiàn)在可以通風(fēng)監(jiān)測壓力值!”經(jīng)過20分鐘安裝調(diào)試,師徒倆完成設(shè)備更換,又檢測了風(fēng)罐密閉情況,注油保養(yǎng)各閥門,貼上檢修標(biāo)簽。
中午12時,“天窗”結(jié)束,檢修工作告一段落。葉昇開起了徒弟歐陽文豪的玩笑:“毛腳女婿第一次上門,準(zhǔn)備好禮物了嗎?”歐陽文豪抓了抓腦袋,微微有些臉紅。
歐陽文豪是一名“95后”,來自湖南衡陽,是葉昇在工區(qū)最年輕的徒弟,師徒相差25歲,二人感情很好,用其他工友的話來說“像一對父子一樣”。
今年,歐陽文豪決定和柳州本地的女朋友結(jié)婚。由于春運期間工作繁忙,他在得到女朋友諒解后,決定過完年再上門拜訪。雖然還有一段時間,歐陽文豪心里既緊張又期待,提前挑選好了禮物,還找了葉昇和其他工友支招,希望能給未來岳父母留下好印象。葉昇見狀,拍了拍他的腦袋,笑著說:“放心,你這小伙子踏實肯干,準(zhǔn)能過關(guān)。”
葉昇的孩子和歐陽文豪年紀(jì)相仿,獨自在外地求學(xué)。有時,看著小徒弟認真工作的樣子,葉昇總會想起自己孩子,心中多了幾分親切,口頭總是忍不住嘮叨幾句。
現(xiàn)在,來自外省的徒弟即將成家立業(yè),葉昇很欣慰:“現(xiàn)在安定下來了,以后更要干好工作、過好生活,成為家里的頂梁柱?!睔W陽文豪感受到了師傅的關(guān)心,心里暖洋洋的。
不遠處,列車在鋼軌上呼嘯而過,帶起一陣風(fēng)。時間流逝,又是一年春節(jié)到,間休室傳來大伙的歡聲笑語,洋溢著平凡崗位的濃濃溫情。
供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣西記者站(南寧局集團公司融媒體中心)
文字:陳永強 陸君旖 文毅
視頻/圖片:文毅 陳歡 彭佳睿 何國華 蔣麗舒
編輯:謝琦 審校:高珊
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