1月21日小年前夕,在呼和浩特東站內(nèi),來往的旅客絡(luò)繹不絕。旅客通過安檢后,乘扶梯來到南北貫通的候車大廳,一抬頭就能看到車站大屏上的車次信息。
沿著站房通道一路向前,檢票口依次排開。旅客就近坐下,身邊就是免費充電口,不遠(yuǎn)處還有愛心服務(wù)臺。車站工作人員和春運志愿者正面帶微笑地解答疑問。
2025年春運期間,呼和浩特東站預(yù)計發(fā)送88萬人次,日均開行180趟列車。從“90后”到“00后”,從青澀的“萌新”到熟練的班組長,她們的姿態(tài)越發(fā)從容,腳步越發(fā)堅定。讓我們一起去看看她們的風(fēng)采!
“00后”客運員迎戰(zhàn)首個春運
常摸索、多共情
1月21日一大早,呼和浩特東站站臺組客運員秦藝嘉就忙碌起來。手拿對講機的她應(yīng)答流暢,完全看不出是一位入路僅4個月的“萌新”。
說起職業(yè)生涯中的第一個春運,秦藝嘉既緊張又興奮:“在崗的每一個時刻都要全力以赴!”如果是始發(fā)車,她要提前出勤,等待檢票口放行旅客。旅客下站臺時,她組織旅客上車,尤其注意需要幫扶的重點旅客。等旅客上車完畢,她與列車長聯(lián)控后,列車車門順利關(guān)閉啟程。
隨著春節(jié)腳步的臨近,呼和東站旅客發(fā)送量逐步增加。面對旅客們的集中詢問,正在經(jīng)歷第一個春運的秦藝嘉也有力不從心的時候?!坝袝r碰到一個站臺兩趟列車同時作業(yè),旅客們會圍上來問我,搭乘公共交通工具怎么走?無障礙直梯在哪?換乘某趟列車往哪里走?第一次碰到這情況我緊張得手心都是汗,生怕哪個問題答錯了?!钡珜崙?zhàn)出真知,秦藝嘉一邊自己摸索,一邊向經(jīng)驗豐富的師傅和同事們請教。
秦藝嘉的師傅是2012年入路的陳笑予,春運開始前他叮囑徒弟:“解答問題時要設(shè)身處地為旅客著想?!?/p>
春運的人潮越來越密集?!斑@只是挑戰(zhàn)的第一步,雖然后面會越來越艱難,但我相信自己會堅持下去的?!鼻厮嚰握f,她在實踐中不斷學(xué)習(xí),除了加強對業(yè)務(wù)流程的了解,梳理工作規(guī)范,還要在業(yè)余時間背熟車次,全情投入到服務(wù)旅客的春運“大考”中。
“90后”售票值班員首次春運帶班
問不倒、難不倒
王汝佳是呼和浩特東站的“90后”售票值班員,今年是她工作的第13個年頭。從售票員到售票值班員,她一步步成長為班組中靠譜的“大姐姐”。
“以前我當(dāng)售票員的時候,是在售票窗口為旅客辦理業(yè)務(wù)。今年是我第一次作為售票值班員帶班作業(yè)?!毕肫甬?dāng)年的忙碌場景,王汝佳仍歷歷在目?!败嚻卑l(fā)售前,窗口前排起的長隊望不到頭,我的主要工作任務(wù)就是賣好每一張票?!彼f,隨著電子客票廣泛普及,窗口前排隊買票的旅客越來越少,售票員要掌握的客運知識卻越來越多。
“除了售票,我要密切關(guān)注客流變化,統(tǒng)籌班組的各項工作。特別是集大原高鐵開通后,除了要解決旅客在車票方面的難題,還要為旅客出行提供更好的行程規(guī)劃?!闭勗掗g,她坐在窗口內(nèi),為走錯車站的旅客耐心規(guī)劃行程,不急不躁,邏輯清晰。
今年是王汝佳首次帶領(lǐng)24名售票員迎戰(zhàn)春運,她說:“我要帶領(lǐng)班組不斷提高業(yè)務(wù)能力,讓旅客的出行體驗更美好!”
新春在即,年味愈濃
歸途的終點
是幸福,是團(tuán)圓
一代代鐵路人看見
游子的步履匆匆
心系旅客的期盼
拳拳之心從未改變
素材:人民鐵道報業(yè)有限公司內(nèi)蒙古記者站(呼和浩特局集團(tuán)公司融媒體中心)、呼和浩特站融媒體工作室
文字:賈司瑒 董暢
圖片:黃橙 許晨 馬威
視頻:閆豐珺 孫勇 董暢 賈司瑒
編輯:孫曉遠(yuǎn)
審校:高珊
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