科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,鐵路科技自立自強是推動科技強國建設(shè)的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國國家鐵路集團有限公司工作會議強調(diào),以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,不斷塑造鐵路高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢。全路要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對鐵路科技創(chuàng)新工作的重要指示批示精神,充分發(fā)揮鐵路科技領(lǐng)軍企業(yè)作用,完善鐵路科技創(chuàng)新體系,推進鐵路高水平科技自立自強,鞏固擴大我國鐵路技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,為加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)、推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)注入澎湃動能。
科技興則民族興,科技強則國家強。習(xí)近平總書記強調(diào),“中國式現(xiàn)代化要靠科技現(xiàn)代化作支撐,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展要靠科技創(chuàng)新培育新動能”“推進中國式現(xiàn)代化,科學(xué)技術(shù)要打頭陣,科技創(chuàng)新是必由之路。高新技術(shù)是討不來、要不來的,必須加快實現(xiàn)高水平科技自立自強”。習(xí)近平總書記對鐵路科技創(chuàng)新工作高度重視、極為關(guān)心,多次作出重要指示批示。從贊譽“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”到指出“復(fù)興號高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”;從肯定“我國自主創(chuàng)新的一個成功范例就是高鐵,從無到有,從引進、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新,現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界”到“高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿”……總書記的重要指示和深情寄語,為鞏固擴大我國鐵路技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢指明了前進方向,為鐵路高水平科技自立自強提供了根本遵循,為鐵路科技工作者銳意進取、勇攀高峰注入了不竭動力。
向“新”而行,以“質(zhì)”致遠,國鐵企業(yè)在中國特色自主創(chuàng)新道路上踔厲奮發(fā)、勇毅前行。過去的一年,全路深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的一系列重要論述,萬里鐵道線上,創(chuàng)新活力競相迸發(fā)、充分涌流,“復(fù)興號高速列車”項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎,CR450動車組完成樣車設(shè)計制造并成功下線,時速400公里基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究取得積極進展,復(fù)興號動力集中動車組、復(fù)興型機車系列化產(chǎn)品加快研制,京滬高鐵智能化提升工程順利推進,鐵路科技創(chuàng)新成果振奮人心。在攻堅克難、矢志創(chuàng)新的征途上,廣大鐵路科技工作者勇挑重擔(dān)、追求卓越,中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司首席研究員單杏花榮獲“時代楷模”稱號,復(fù)興號高速列車研發(fā)創(chuàng)新團隊被授予“國家卓越工程師團隊”稱號,新時代鐵路人胸懷強國之志,錘煉強國之技,勇建強國之功。
勇于創(chuàng)新者進,善于創(chuàng)造者勝。黨的二十屆三中全會對構(gòu)建支持全面創(chuàng)新體制機制作出系統(tǒng)部署,明確提出要“統(tǒng)籌推進教育科技人才體制機制一體改革,健全新型舉國體制,提升國家創(chuàng)新體系整體效能”。中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”。面對新形勢新任務(wù),我們要充分認識到,以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅持把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置,作出一系列重大決策部署,為推進鐵路高水平科技自立自強提供了有力政策支撐,鞏固擴大我國鐵路技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,我們有底氣、有信心;黨中央深入推動實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,我們有機遇、有優(yōu)勢;我國鐵路擁有豐富的建設(shè)和運營技術(shù)資源及試驗場景,擁有一支堪當(dāng)大任、敢為人先的創(chuàng)新型人才隊伍,不斷塑造鐵路高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢,我們有基礎(chǔ)、有實力。錨定建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)總的目標(biāo)任務(wù),推動“自主創(chuàng)新能力、科技投入產(chǎn)出效能、數(shù)字化智能化應(yīng)用達到世界一流水平”,我們要把握大趨勢、下好先手棋,做好創(chuàng)新這篇大文章,推動鐵路科技自立自強取得新突破。
科技創(chuàng)新永無止境,要有“十年磨一劍”的堅定決心和頑強意志,更要有“一錘一錘接著敲”的緊迫感和行動力。站在新的起點上,我們要加強鐵路科技創(chuàng)新戰(zhàn)略謀劃,把握未來一個時期鐵路科技創(chuàng)新的發(fā)展方向,強化對鐵路科技創(chuàng)新的導(dǎo)向牽引,打造國家鐵路戰(zhàn)略科技力量,支持新技術(shù)新產(chǎn)品試驗試用,加快推進技術(shù)產(chǎn)品迭代升級,促進鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。要強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新,按照技術(shù)先進、自主可控、成熟經(jīng)濟、精準(zhǔn)實用的原則,加快推進應(yīng)用型技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化,發(fā)揮科技在保障安全、支撐建設(shè)、提質(zhì)創(chuàng)效等方面的賦能作用;堅持安全可靠、成本可控的基本要求,推進基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化提升技術(shù)成果示范應(yīng)用;布局開展基礎(chǔ)理論研究,著力打造鐵路原創(chuàng)技術(shù)策源地。要統(tǒng)籌推進鐵路數(shù)智化,加強鐵路數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動鐵路業(yè)務(wù)融合、流程貫通和數(shù)據(jù)共享;深化智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新,推進數(shù)智化場站、智慧口岸建設(shè),不斷以新質(zhì)生產(chǎn)力增強發(fā)展新動能,更好推動我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。我們要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會以及中央經(jīng)濟工作會議精神,充分認識科技的戰(zhàn)略先導(dǎo)地位和根本支撐作用,凝聚鐵路科技攻關(guān)的強大合力,鼓足干勁、發(fā)憤圖強,提高鐵路科技自立自強能力,塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢,加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè),努力為以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)貢獻鐵路力量。
來源:《人民鐵道》報
編輯:孫曉遠
審校:高珊
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