10月23日,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于表彰2024年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎獎勵項(xiàng)目的通報(bào)》,其中,徐工液壓牽頭申報(bào)的《超大型工程機(jī)械大長薄壁液壓缸關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》榮獲科技進(jìn)步獎二等獎。
該項(xiàng)目圍繞超大型工程機(jī)械大長薄壁液壓缸輕量化設(shè)計(jì)、平穩(wěn)伸縮、可靠性評測三大難題,創(chuàng)新了高強(qiáng)韌材料大行程薄壁缸體高精成形工藝和交變大載荷低速平穩(wěn)精準(zhǔn)控制技術(shù),使目標(biāo)產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平,填補(bǔ)超長行程液壓缸可靠性評測能力國內(nèi)空白,突破國外技術(shù)封鎖,提升了我國液壓元件的研發(fā)能力和整體技術(shù)水平,以及高端液壓缸的自主創(chuàng)新能力和全球競爭力。
一直以來,徐工液壓以“大噸位、長行程、薄壁輕量化”為主攻方向迅速發(fā)展。
早在1991年,徐工液壓就已推出改進(jìn)型大長薄壁油缸導(dǎo)向防松結(jié)構(gòu),打破國外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)技術(shù)空白;2007年,徐工液壓為130噸起重機(jī)推出首臺單缸插銷大長薄壁油缸;2015年,新型輕量化單缸插銷大長薄壁油缸問世,徐工液壓產(chǎn)品以國際領(lǐng)先水平開始實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),以輕量化技術(shù)、液壓集成技術(shù)和大跨距技術(shù)在零部件領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。
2018年,徐工液壓建成投產(chǎn)當(dāng)時亞洲自動化程度最高、行程最長的冷拔機(jī),有效解決了高強(qiáng)度薄壁缸筒冷拔管的生產(chǎn)瓶頸,同年徐工液壓主持起草的《液壓和氣動系統(tǒng)用冷拔或冷軋精密無縫鋼管》國家標(biāo)準(zhǔn)也正式發(fā)布;2024年,從8噸到4000噸,徐工液壓憑借其優(yōu)越的自主創(chuàng)新能力一步步實(shí)現(xiàn)起重機(jī)油缸全型譜配套,隨主機(jī)連續(xù)刷新世界紀(jì)錄,充分展示了高端裝備制造領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。
今后,徐工液壓將繼續(xù)加大科技投入,持續(xù)打造性能卓越、配套齊全的液壓解決方案,向著高端化、智能化、綠色化的目標(biāo)不斷前進(jìn)!
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