在你不知不覺(jué)間，三一布局了12年！

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前言

近年，三一重工將電動(dòng)化提升到集團(tuán)戰(zhàn)略高度，全面推進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，致力于打造高品質(zhì)低電耗高體驗(yàn)的電動(dòng)化產(chǎn)品。這時(shí)的舉重若輕，讓我們突然發(fā)覺(jué)，原來(lái)三一在新能源方向的布局，已經(jīng)沉淀了12年。對(duì)此您若有所感悟，歡迎留言分享。

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布局長(zhǎng)遠(yuǎn)

12年起，三一便憑借其強(qiáng)悍的實(shí)力，陸續(xù)推出了包括混凝土泵車(chē)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、攪拌車(chē)、自卸車(chē)等在內(nèi)的近百款電動(dòng)化產(chǎn)品，涵蓋了純電換電氫燃料等多種補(bǔ)能路線展現(xiàn)其在新能源領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)目光

2023年，三一進(jìn)一步加速了電動(dòng)化產(chǎn)品的推出，共推出了30余款新能源產(chǎn)品，并通過(guò)自主開(kāi)發(fā)對(duì)外戰(zhàn)略合作，在挖掘機(jī)電芯、VCU集控平臺(tái)等核心零部件和技術(shù)方面取得了突破。

此外，三一還通過(guò)成立多個(gè)子公司和研究院，加強(qiáng)了在電動(dòng)化領(lǐng)域的研發(fā)市場(chǎng)布局。三一鋰能的成立，便標(biāo)志著三一在鋰電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域的深入布局。截至去年底，三一重工已擁有超過(guò)5000名研發(fā)人員，全面支撐其數(shù)字化智能電動(dòng)化的發(fā)展。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，三一的電動(dòng)化產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)，還同時(shí)積極拓展國(guó)際市場(chǎng)他們拒絕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略，堅(jiān)持從產(chǎn)品本質(zhì)出發(fā)，通過(guò)提升能源成本效率智能化水平操控舒適度來(lái)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，三一的電動(dòng)化產(chǎn)品如電動(dòng)起重機(jī)、新能源重卡等在市場(chǎng)上均取得了領(lǐng)先地位。

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市場(chǎng)成果

STC250BEV電動(dòng)化汽車(chē)起重機(jī)

這是全球首款可上牌的純電動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)，榮獲22年中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源金獎(jiǎng)。該產(chǎn)品采用純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，低噪聲操控精準(zhǔn)，使用和維護(hù)成本低

SW956E電動(dòng)裝載機(jī)

這款裝載機(jī)獲得了“2023年中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源應(yīng)用實(shí)踐金獎(jiǎng)”，額定載重為5.8噸，采用自研VCU控制系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)力總成續(xù)航能力強(qiáng)大

iONTRON408P新能源攪拌

三一的新能源攪拌車(chē)在市場(chǎng)上取得了顯著的銷(xiāo)售成績(jī)，并且在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，比如上圖這款iONTRON408P，便是國(guó)內(nèi)首款獲得歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入資格的電動(dòng)工程車(chē)產(chǎn)品。

SSY2600E電動(dòng)超大挖

這是全球首臺(tái)全電控300噸級(jí)超大挖產(chǎn)品，采用高壓交流電源和大功率電機(jī)作為動(dòng)力源，能耗成本大幅降低，并配備了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的智能化技術(shù)

三一重工在新能源工程機(jī)械領(lǐng)域的布局不僅體現(xiàn)了其對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏銳洞察，也展示了其在技術(shù)創(chuàng)新市場(chǎng)開(kāi)拓方面的強(qiáng)大實(shí)力。未來(lái)，隨著更多電動(dòng)化產(chǎn)品的推出和應(yīng)用，三一重工有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展

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聚焦行業(yè)，理性思考

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