近日,柳工無人駕駛壓路機正助力拉哇水電站大壩工程——混凝土面板堆石壩建設。
拉哇水電站位于四川甘孜州與西藏昌都市交界的高山峽谷中,地形復雜且施工場地極為有限。電站總裝機容量200萬kW,壩高239m,壩頂高程2709m,大壩基坑深90m,給施工帶來巨大挑戰(zhàn)。截至2024年9月,大壩全斷面高程已達2580m,料場開挖及壩體填筑月強度均突破100萬m,大壩月上升高度超過14m。
面對地質災害頻發(fā)區(qū)及強震區(qū)域對大壩填筑質量的嚴格要求,項目采用柳工無人駕駛壓路機替代傳統(tǒng)人工操作,不僅解決了人工碾壓精度相對低的問題,還確保了整個過程的質量可控性。
柳工6636E型無人駕駛單鋼輪壓路機發(fā)動機功率294kW,激振力810kN,具有出色的高原適應能力。該設備可滿足單層厚度1m的花崗巖堆石填充任務。為了滿足每層0.88m的標準鋪層厚度,需進行多次靜壓與振動壓實作業(yè)。此外,該產品采用高強度材料制造,并配備柔性振動系統(tǒng)和大規(guī)格回轉支承,以確保長時間連續(xù)工作的穩(wěn)定性和可靠性。
建成后,拉哇水電站每年將提供約82.24億kW·h的清潔電能,相當于節(jié)省標準煤約280萬t,減少CO等溫室氣體排放約910萬t。
來源:柳工機械
初審:董 萌
復審:張宏梅
終審:吳培國
編輯:李吉旺
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