1、四川鐵路相關(guān)
關(guān)于綿遂內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段。目前綿遂內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段已完成可研編制,我委正指導沿線地方政府和蜀道集團,推動各方盡快就遂寧至內(nèi)江段出資方案及建設(shè)模式等達成一致意見,爭取早日具備開工建設(shè)的條件。
關(guān)于綿陽至安州鐵路。項目尚未納入國家相關(guān)規(guī)劃,近期暫不具備實施的條件。我委正積極向國家相關(guān)部委(單位)匯報銜接,爭取納入國家相關(guān)鐵路專項規(guī)劃。待項目納規(guī)后,再深化研究線路方案和站點布局等。
關(guān)于綿陽至九寨溝客運專線、綿巴萬鐵路和成都至綿陽高鐵。以上項目未納入國家相關(guān)規(guī)劃,路網(wǎng)中已布局西成、川青、成達萬、西渝、綿遂內(nèi)等鐵路項目,可分擔區(qū)域內(nèi)旅客運量需求。
下一步我委將結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)布局、區(qū)域生態(tài)環(huán)境條件、項目功能定位、客流預測等方面,統(tǒng)籌研究論證項目的規(guī)劃建設(shè)必要性和可行性。(四川省發(fā)改委10月8日)
2、欽州至玉林城際鐵路
城際鐵路必須納入國家層面規(guī)劃才能開工建設(shè),并由自治區(qū)層面統(tǒng)籌開展項目前期工作。
目前,雖經(jīng)反饋溝通爭取,建設(shè)欽州經(jīng)靈山、浦北至玉林城際鐵路尚未納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》及經(jīng)國家批準的城際、市域(郊)等區(qū)域性鐵路發(fā)展規(guī)劃等,尚未開展項目前期工作。
下一步,我局將持續(xù)加強與自治區(qū)交通運輸廳等匯報溝通,爭取欽州經(jīng)靈山浦北至玉林城際鐵路早日納入國家層面規(guī)劃,適時開展項目前期工作。(欽州市交通運輸局9月30日)
3、溫武吉鐵路等
根據(jù)撫州鐵路發(fā)展的現(xiàn)實需要,當前我市正在推進吉撫武溫鐵路建設(shè),并謀劃實施昌廈(福)高鐵和景鷹瑞鐵路,這些鐵路將與我市既有的昌福、滬昆等鐵路進行有效銜接。
其中吉撫武溫鐵路已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十四五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,國家已啟動了該項目的前期工作,目前處于預可研階段,初步規(guī)劃在我市設(shè)置撫州南站。
鑒于該項目還處于預可研階段,線路具體走向及車站設(shè)置需在可研報告審批階段才能確定。
下一步我們將加大與國家、省相關(guān)部門的對接,爭取早日開工建設(shè),爭取有利于我市經(jīng)濟社會發(fā)展的線路方案。(撫州市發(fā)改委10月8日)
4、荊荊高鐵南延、荊岳高鐵等
荊州是建設(shè)宜荊荊全國性綜合交通樞紐的重要一極,面對新的發(fā)展階段,荊州市錨定奮力建設(shè)江漢平原高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)的戰(zhàn)略定位,搶抓國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃編制機遇,完善對外高速鐵路交通廊道,進一步加密與襄陽都市圈、宜荊荊都市圈、環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈之間的聯(lián)系通道。
為此,我們正在積極爭取將荊荊高鐵南延接軌宜常高鐵項目、荊岳高鐵項目納入正在修編的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》,力爭在“十五五"期間啟動建設(shè),爭取省委省政府支持,盡快啟動仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路項目建設(shè)。(荊州市發(fā)改委9月23日)
5、南信合高鐵
目前,省發(fā)展改革委正會同有關(guān)方面,積極推進南信合鐵路現(xiàn)場勘測和可研報告編制工作,預計年內(nèi)完成安徽段可研編制;經(jīng)銜接,河南段可研于近期編制完成。(安徽省發(fā)改委9月24日)
6、宜常高鐵
目前宜常鐵路進展順利,可研報告已通過國鐵集團審查,正按程序進行兩省會簽工作,會簽后將共同上報國家發(fā)改委審批,具體批復時間以國家發(fā)改委為準。
另外設(shè)計單位正積極開展初步設(shè)計工作,相關(guān)專題編制已提前啟動。(常德市發(fā)改委9月24日)
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