轉(zhuǎn)向沉重、車輛回正性能差、轉(zhuǎn)向響應(yīng)遲鈍……駕駛好累!這是不是您現(xiàn)在駕駛起重機(jī)的困擾呢?為了給您帶來更高的作業(yè)效率和更好的駕駛操作體驗(yàn),徐工G2代起重機(jī)全新升級智能電控轉(zhuǎn)向技術(shù),卓越操作性能,讓您縱享絲滑!
遇到上圖場景的駕駛,您是不是特別頭疼,駕駛起來又沉又累不說,還要精神高度緊張,牢牢抓緊方向盤,保持人機(jī)合一,不敢有一絲懈??!
得知了駕駛員們的困擾,我們便馬不停蹄地邁出改進(jìn)的腳步,研究駕駛特性,開發(fā)出起重機(jī)用電動助力裝置+多軸協(xié)同轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)控制技術(shù),在感知方向盤的操作力的同時(shí),配合駕駛員共同給液壓助力轉(zhuǎn)向器施加力,控制駕駛員的操作手感,提高整車操控性能!
轉(zhuǎn)向控制力降低50%!電控助力方向盤操作,轉(zhuǎn)向更加輕便!操作力約等于一瓶礦泉水的重量,領(lǐng)先標(biāo)桿水平30%!一根手指的力量就可以操作方向盤,肉眼可見的輕松!
回正性能提升85%!電控助力方向盤主動回正,不僅轉(zhuǎn)向輕便,回正也更加靈活!回正能力達(dá)到轎車水平,駕駛體驗(yàn)豈不是杠杠的!
精準(zhǔn)控制提升65%!規(guī)避了因控制不精準(zhǔn)造成的轉(zhuǎn)向過度以及過度轉(zhuǎn)向問題,有效減少輪胎磨損,不僅操控、安全性提升了,高速通過狹小空間也不再緊張,更滿足高端用戶的使用需求!
好評如潮 真實(shí)可靠
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南京朱師傅下車駕駛室搭載了助力系統(tǒng),方向盤都是自動回位單手也可以操作。
川陳師傅:“G2的車通過性強(qiáng),視野開闊,駕乘體驗(yàn)舒適,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),下車開著舒服!
甘肅賈師傅“這款車加載了新型轉(zhuǎn)向和換擋助力系統(tǒng),操縱起來比較輕便。
上海王師傅:“G2搭載了新型的轉(zhuǎn)向換擋助力系統(tǒng),總?cè)?shù)由原來的6圈降到了4圈多,和家用轎車相比較差不多,整體操控表現(xiàn)更加的輕便。
如轎車駕駛般絲滑的G2起重機(jī),老板不考慮來一臺嗎~
3大客戶價(jià)值、5大卓越效能、21項(xiàng)核心技術(shù),G2起重機(jī)實(shí)在是有太多驚喜等待各位老鐵挖掘了!天花板級的產(chǎn)品還擁有帶載無極變幅技術(shù)、變幅副臂自動起臂技術(shù)、雙缸同步回縮技術(shù)、G星座艙等等……后面咱們慢慢聊!
G2起重機(jī) 用了都說好!
歡迎各位老板來廠體驗(yàn)感受!
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