專業(yè)·價值 | 同力重工寬體車為何持續(xù)得到全球水泥業(yè)巨擘的青睞

2004年，同力重工研發(fā)出行業(yè)第一臺非公路寬體自卸車；2009年，水泥礦山行業(yè)首臺非公路寬體自卸車由同力重工供應(yīng)；2012年，同力重工與華新水泥在黃石礦區(qū)開始合作；2019年，同力重工向都江堰拉法基水泥礦山批量供應(yīng)產(chǎn)品；目前，尼日利亞、南非等豪瑞集團的多個礦山都在應(yīng)用同力重工的產(chǎn)品，同力重工寬體車持續(xù)得到全球水泥業(yè)巨擘的青睞。

水泥工業(yè)是國民經(jīng)濟中重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，不僅是建筑材料來源的核心，還是支撐基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的關(guān)鍵。水泥礦山開采中運輸設(shè)備的發(fā)展變化，見證了水泥礦山開采理念和管理水平的提升、演變，同力重工在深耕行業(yè)的歷程中，通過與豪瑞集團等巨擘的合作，持續(xù)定義水泥開采礦車新的標準。

量定開發(fā) 價值為先

水泥生產(chǎn)具有連續(xù)節(jié)拍式生產(chǎn)特點，礦山要持續(xù)為產(chǎn)線提供原材料，這就對礦車的出勤率、穩(wěn)定運能提出了高的要求。同力重工在早期的設(shè)備研發(fā)過程中識別出了這一需求，從一個設(shè)備供應(yīng)商參與到“生產(chǎn)過程”。將“做行業(yè)最經(jīng)濟適用的非公路用車”產(chǎn)品理念融入到產(chǎn)品的研發(fā)中，于2012年在華新水泥黃石礦區(qū)推出50噸級產(chǎn)品。經(jīng)過對比，產(chǎn)品在保證總運能的前提下，運行成本優(yōu)勢突出，之后在其多個礦山陸續(xù)得到應(yīng)用。

為了滿足在華新水泥礦山的運輸要求，同力重工對產(chǎn)品的制動、轉(zhuǎn)向、車架、貨箱等幾十項進行了適應(yīng)性技術(shù)升級。同力重工的單邊礦用駕駛室在密封、隔音降噪、減震方面做了多個專項研發(fā)，達到了操作便捷、舒適，更符合人機工程學(xué)原理，同力重工也因此開發(fā)出了水泥礦山行業(yè)專用礦車產(chǎn)品。

滄海橫流，方顯英雄本色；青山矗立，不墮凌云之志。在競爭日益激烈的水泥行業(yè)，同力重工立足用戶需求，扎扎實實，心無旁騖的深耕水泥礦山的開采運輸，憑借專業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，在水泥礦山產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適用性、可靠性方面構(gòu)建了新的價值體系。

產(chǎn)品迭代 創(chuàng)新引領(lǐng)

長期以來，受國外技術(shù)限制，礦用車的采購成本高，用戶承受著高昂的采購和運營成本。因此，水泥礦山大多使用公路或公礦兩用型載重卡車，而公路重卡在水泥礦山的應(yīng)用過程中，可靠性、安全性方面表現(xiàn)不佳。

隨著同力重工2009年在行業(yè)內(nèi)推出第一臺針對水泥礦山應(yīng)用的寬體自卸車，2012年，同力重工與華新水泥在黃石礦區(qū)開始合作，成為水泥行業(yè)的標志性事件，非公路寬體自卸車為水泥行業(yè)的客戶帶來了高價值產(chǎn)品的選擇。

同力重工產(chǎn)品在華新水泥礦山交車

華新水泥首次使用同力重工產(chǎn)品7年之后，2019年開始，都江堰拉法基水泥有限公司陸續(xù)采購?fù)χ毓L875非公路寬體自卸車。

同力重工產(chǎn)品在都江堰拉法基應(yīng)用

隨著同力重工產(chǎn)品得到豪瑞集團的關(guān)注，產(chǎn)品銷往豪瑞海內(nèi)外多個礦山。

在豪瑞非洲水泥礦山，同力重工60t、70t自動檔非公路寬體自卸車先后替換礦山原用的鉸卡和70t剛性礦卡。據(jù)項目負責(zé)人介紹，同力重工非公路寬體自卸車與剛性礦卡相比，單噸采礦油耗顯著降低。

同力重工產(chǎn)品在非洲水泥礦山應(yīng)用

萬里赴戎機，關(guān)山度若飛。如今，尼日利亞、南非等多個豪瑞礦山在用的同力重工非公路寬體自卸車，彰顯出了中國研發(fā)制造的“硬實力”。

生態(tài)礦山 同力共建

綠色低碳的水泥礦山將是未來發(fā)展的必然選擇。60噸級寬體自卸車在水泥礦山的年燃油消耗約為30噸左右，1kg柴油排放CO?為 3.1863kg，一棵樹每年可吸收并儲存4-18千克CO?，若按照一棵樹一年可以吸收二氧化碳10千克左右，按此計算，使用同樣噸位的一臺純電新能源寬體車一年所減少的碳排放量相當(dāng)于種植了9000棵樹。

同力重工產(chǎn)品從2009年進入水泥礦山行業(yè)，目前在國內(nèi)外水泥礦山已累計銷售5000多臺。2014年推出行業(yè)首臺純電非公路寬體自卸車產(chǎn)品，2021年研發(fā)出行業(yè)內(nèi)首臺氫燃料增程式非公路寬體自卸車，2022年推出行業(yè)內(nèi)首臺甲醇混動非公路寬體自卸車。至此，通過純電、換電、混動、氫燃料、線控等產(chǎn)品組合，同力重工已構(gòu)建起安全、綠色、全面的智能化新能源產(chǎn)品體系。

同力重工新能源產(chǎn)品在礦山應(yīng)用

“綠色礦山”的建設(shè)是踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的具體行動，也是時代發(fā)展科技進步的方向，作為設(shè)備供應(yīng)商，同力重工將積極貢獻自己的力量和智慧，持續(xù)專注于礦山運輸設(shè)備的研發(fā)制造，推出更好的產(chǎn)品，為水泥行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻力量。

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