標準引領 綠動未來丨高效節(jié)能的徐工純電動裝載機

近日，電動工程機械標準穩(wěn)鏈經(jīng)驗交流現(xiàn)場推進會在徐工綠色化數(shù)字化裝載機械制造基地召開，首批由徐工參與制定的7項電動工程機械國家標準現(xiàn)場發(fā)布，其中就有5項與裝載機械相關，在電動工程機械行業(yè)引起巨大轟動。

此次發(fā)布的標準GB/T 44256-2024 《土方機械 純電動輪胎式裝載機能量消耗量 試驗方法》，為純電動裝載機能耗測算提供了標準參考，對于推動純電動裝載機行業(yè)的規(guī)范化、標準化發(fā)展具有重要意義。

專利技術 性能卓越

徐工第三代純電動裝載機歷經(jīng)多輪技術變革，目前采用的獨有電驅(qū)動路線，形成與市場的差異化，整機操控性、節(jié)能性均居行業(yè)前列。

行業(yè)獨創(chuàng)的三電機動力架構(gòu)系統(tǒng)，受國家專利保護。整機無變速箱使得驅(qū)動系統(tǒng)效率更高，故障反饋率更低，維保成本大幅縮減；同時實現(xiàn)了無級變速、無換擋沖擊，液壓系統(tǒng)高效、操控省力靈活，整車操控性獲得用戶認可。

綠色低碳 降本增效

面對“雙碳”挑戰(zhàn)，徐工純電動裝載機優(yōu)勢明顯，以XC958-EV為例，每年可減少CO?排放超150噸，相當于種接近1萬棵樹

零排放，更要節(jié)能。徐工特有的制動能量回收技術，可實現(xiàn)能量回饋率18%，同時智能扭矩控制、多工況作業(yè)模式、怠速管理等控制技術，使得徐工電動裝載機整車節(jié)能效果優(yōu)于市場平均水平12%，作業(yè)效率高于市場平均水平15%以上，平均能耗成本僅為柴油機的1/4，大大降低了碳排放及客戶能源使用的成本。兼顧低能耗高效率的同時保證了動力的澎湃輸出，勁頭十足，滿足各類極限工況下的作業(yè)需求。

目前，徐工純電動裝載機系列產(chǎn)品全面覆蓋0.7-11噸，并實現(xiàn)了智能化產(chǎn)品拓展，智能鏟裝、遠程遙控、基于特定場景的無人駕駛裝載機等都實現(xiàn)銷售，進一步幫助客戶節(jié)能高效、降本控費。

潛心探索工程科技，領跑裝載機行業(yè)新能源發(fā)展。徐工積極響應“雙碳”目標挑戰(zhàn)，憑借強大技術研發(fā)優(yōu)勢，不斷拓展產(chǎn)品型譜，為全球客戶提供高效率、低能耗、低使用成本的純電動裝載機。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。