鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊> 行業(yè) > 機(jī)場后勤“天團(tuán)”齊上陣,我有一顆??敌?/span>

機(jī)場后勤“天團(tuán)”齊上陣,我有一顆??敌?

語音播報(bào)
點(diǎn)擊播放

“各位旅客朋友們,您乘坐的.....”

各位經(jīng)?!帮w”的朋友們

當(dāng)你們隔著候機(jī)廳玻璃

和停機(jī)坪的巨無霸飛機(jī)“眉來眼去”時(shí)

有沒有瞄到一旁的“小家伙”們

它們可是機(jī)場的幕后英雄

這些英雄背后都有阿康的辛勤努力

今天就一起認(rèn)識下這些幕后英雄

機(jī)場地面保障設(shè)備

01

到底啥叫“機(jī)場地面保障設(shè)備”?

機(jī)場地面保障設(shè)備,即通常所說的“機(jī)場地勤”,指為保障飛機(jī)的正常運(yùn)行,機(jī)場上為之服務(wù)的設(shè)備總稱,可以說是機(jī)場運(yùn)輸?shù)摹昂笄趫F(tuán)隊(duì)”。

02

“機(jī)場地面保障設(shè)備”成員有哪些?

根據(jù)各自分工的不同,機(jī)場地面保障設(shè)備可以分為皮帶車、行李牽引車、飛機(jī)牽引車、平臺車、電源車。

皮帶車、行車牽引車主要負(fù)責(zé)貨物或行李的轉(zhuǎn)運(yùn),是我們行李的配送員;

飛機(jī)牽引車顧名思義,就是在地面負(fù)責(zé)牽引飛機(jī)至預(yù)定位置,可分為有桿式牽引車和無桿式牽引車;

平臺車主要用于輔助飛機(jī)維護(hù)和檢查,相當(dāng)于飛機(jī)的“私人醫(yī)生”,它猶如變形金剛一般可上可下,方便對飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢查;

電源車就不用多說了,車如其名,在飛機(jī)的輔助動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障或需要關(guān)閉冷卻時(shí)提供必要的電力,可謂是飛機(jī)的大型“充電寶”;

告訴大家一件鮮有人知的事:

在這些各懷神通的裝備當(dāng)中

不乏??档纳碛?/strong>

03

福康QSF2.8、QSF3.8、QSF4.5

--幕后英雄之心

由于機(jī)場長時(shí)間處于繁忙狀態(tài),機(jī)場地勤設(shè)備工作頻次高。因此,對發(fā)動機(jī)要求更高。下面一起看看??刀嗫畎l(fā)動機(jī)是如何發(fā)揮實(shí)力的。

??礠SF2.8發(fā)動機(jī),主要和皮帶車、行李牽引車、平臺車搭檔,這幾位幕后英雄需要背負(fù)大量行李和貨物以及各種檢修設(shè)備,在機(jī)場靈活穿梭,因此承載性和動力性要求更高,我們的??礠SF2.8發(fā)動機(jī)小排量、大馬力,采用直列四缸,結(jié)構(gòu)緊湊,充分適應(yīng)機(jī)場繁忙工作,更可靠;采用多級噴射和分層燃燒技術(shù),配合高壓共軌和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大輸出扭矩450N·m,低速扭矩達(dá)到了380N·m,行李貨物輕松轉(zhuǎn)運(yùn)。

福康QSF2.8

??礠SF3.8發(fā)動機(jī),主要配合飛機(jī)牽引車和電源車工作,其中,飛機(jī)牽引車妥妥的“大力哥”,擁有??礠SF3.8動力帶來的600N·m最大扭矩,馬力強(qiáng)勁,輕松牽引飛機(jī)到預(yù)定位置;同時(shí),??礠SF3.8發(fā)動機(jī)采用集成化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,助力電源車穩(wěn)定放電。

??礠SF3.8

??礠SF4.5發(fā)動機(jī),它的工作是和平臺車、電源車一起,保障飛機(jī)順利起降,它傳承F平臺可靠基因,采用模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)卓越可靠性,輕松勝任高頻度工作。同時(shí),福康QSF4.5發(fā)動機(jī)可靠性更高,成為機(jī)場平臺車的可靠動力,保障機(jī)場高效通勤。

??礠SF4.5

這就是忙碌在機(jī)場的幕后英雄

以及它們的得力助手——??蛋l(fā)動機(jī)

憑借出色性能和可靠品質(zhì)

為機(jī)場作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障



聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。

相關(guān)文章
我要評論
表情
歡迎關(guān)注我們的公眾微信