前不久,徐工無人攤鋪機首次完成城市地下長隧道施工,為此類工況場景貢獻了技術支持并增添了智能應用案例參考。
據(jù)悉,包括徐工無人攤鋪機在內(nèi)的徐工數(shù)智技術成套道路裝備參與施工的是上海北橫通道新建工程東段部分,全長約19.1km。本次在建北橫通道東段主線,全長約6.9km,全線為地下道路。隧道穿越中心城區(qū),需要面臨管線密集、作業(yè)面狹小、交通組織等各類難題,對施工技術提出嚴苛考驗。
此次施工過程中,全線由徐工RP1005和RP805IV型攤鋪機進行雙機聯(lián)鋪,攤鋪寬度9~11.5m,瀝青上面層攤鋪厚度4cm,由XD135TIV型雙鋼輪壓路機進行壓實。與傳統(tǒng)瀝青攤鋪相比,本次徐工設備配備的數(shù)智技術具有更智能化、精細化施工特點,不僅減少了對駕駛人員的依賴,同時具有減輕環(huán)境對施工人員影響、降低安全隱患、提升施工精度等優(yōu)勢。
此次隧道路面鋪設工藝,是徐工無人攤鋪、壓實新工藝首次在城市低空長隧道項目中進行應用,鋪筑后路面密實度、平整度、滲水構造深度均達到要求,為交通工程智能建設發(fā)展邁出一大步。
來源:徐工集團
初審:董 萌
復審:張宏梅
終審:吳培國
編輯:李吉旺
聲明:本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"