中鐵裝備14.5m超大直徑盾構機順利始發(fā)

7月8日，中鐵二局、中鐵裝備聯(lián)合研制的14.5m超大直徑土壓平衡盾構機——蜀安號（中鐵1313號）在成渝中線項目蜀安隧道盾構工作井順利始發(fā)。

據悉，成渝中線高鐵設計速度350km/h，預留提速至400km/h。其中，蜀安隧道位于簡州站至成都站區(qū)間，區(qū)間長10.380km?！笆癜蔡枴倍軜嫏C將應用于成渝中線蜀安隧道2標隧道，盾構區(qū)間全長約5.265km，最大埋深約43m，在掘進過程中，設備將下穿鐵路及多處重要地面建筑物，主要穿越弱風化泥巖夾砂巖等地層，面臨超長距離、刀盤結泥餅、大埋深地層噴涌以及地面沉降控制等施工問題，對設備穩(wěn)定性提出極高要求。

根據項目地質條件，中鐵裝備設計了開挖直徑為14.5m、整機總長約122m的超大直徑土壓盾構機“蜀安號”。該設備攻克了多項關鍵技術，旨在解決超大斷面、超長距離等復雜地質環(huán)境下的設備安全與高效掘進難題，并實現(xiàn)25天內完成組裝、調試及分體始發(fā)工作。

來源：中鐵裝備

初審：董　萌

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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