求是網(wǎng)：向高躍攀 向新篤行

芒種時(shí)節(jié)，記者來到徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司底盤裝配車間，全球起重機(jī)行業(yè)首條數(shù)字化底盤裝配檢測(cè)生產(chǎn)線正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，每25分鐘就有一臺(tái)產(chǎn)品全新下線，國內(nèi)外市場(chǎng)上50%的起重機(jī)都從這里裝配產(chǎn)出。

“2017年習(xí)近平總書記在考察徐工集團(tuán)時(shí)乘坐的全地面起重機(jī)，通過技術(shù)升級(jí)，關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)全球領(lǐng)先水平，整機(jī)國產(chǎn)化率由71%提高到100%，所有關(guān)鍵零部件全部實(shí)現(xiàn)了中國制造?！蓖囬g入口處那臺(tái)總書記親自登上過的起重機(jī)，全國人大代表、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司總工程師單增海滿臉自豪。

2017年12月，習(xí)近平總書記在徐工集團(tuán)考察時(shí)指出，“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展，努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán)，使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國?！?023年全國兩會(huì)，總書記在聽取徐工集團(tuán)代表匯報(bào)后肯定地說，“你們的工程機(jī)械是做出來了，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。從全世界來看，我們現(xiàn)在的制造業(yè)門類品種是最齊全的。同時(shí)，我們還要再提升，向中高端走，我們高質(zhì)量發(fā)展要體現(xiàn)在這里?！?024年全國兩會(huì)，總書記參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，“要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”徐工集團(tuán)牢記總書記的殷殷囑托，錨定科技創(chuàng)新，布局“國之重器”，破局“卡脖子”難題，努力以科技創(chuàng)新塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。

超級(jí)移動(dòng)式起重機(jī)，被認(rèn)為是工程機(jī)械中技術(shù)最為復(fù)雜、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一。吊裝重量每增加1噸、吊裝高度每增加1米，對(duì)起重機(jī)性能要求和研發(fā)難度就會(huì)成倍增加。徐工重型技術(shù)團(tuán)隊(duì)的200多名技術(shù)專家、100多名高級(jí)技師，先后攻克了行業(yè)公認(rèn)的7大項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，完全形成了千噸級(jí)起重機(jī)的自主研發(fā)和制造能力。

2024年3月，河北衡水，一身亮黃色的徐工4000噸全地面起重機(jī)，依次將120多噸重的風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙、40噸重的輪轂，以及3片95米長、28噸重的扇葉高高吊起，精準(zhǔn)對(duì)接到162米高的塔筒上。這是作為我國自主研制、代表行業(yè)最高水平的G2代輪式起重機(jī)——徐工XCA4000成功交付并成功首吊，徐工集團(tuán)第七次刷新由自己創(chuàng)造的千噸級(jí)起重機(jī)研發(fā)紀(jì)錄，也標(biāo)志著中國繼續(xù)保持著全球最大、吊裝能力最強(qiáng)的輪式起重機(jī)研發(fā)紀(jì)錄。

大國重器的背后，是十年磨一劍的技術(shù)攻關(guān)，是持之以恒的創(chuàng)新研發(fā)?！拔覀兩羁填I(lǐng)會(huì)到，很多核心技術(shù)是求不到、買不來的，必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新?！毙旃ぜ瘓F(tuán)、徐工機(jī)械黨委書記、董事長楊東升告訴記者，“我們充分發(fā)揮‘1+6+N’全球協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新體系優(yōu)勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。”“1+6+N”，將過去分散在各個(gè)主機(jī)廠的研發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行整合，1個(gè)研究總院作為創(chuàng)新體系的核心，負(fù)責(zé)統(tǒng)領(lǐng)全局、把握方向、整合資源；6個(gè)專業(yè)研究院分別針對(duì)不同的技術(shù)領(lǐng)域和研究方向，進(jìn)行前沿技術(shù)研究；外部高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)與徐工集團(tuán)橫向聯(lián)合，形成一個(gè)全面、深入、開放的創(chuàng)新體系，提高了研發(fā)效率，拓展了研發(fā)邊界，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭力。2023年徐工集團(tuán)在核心技術(shù)領(lǐng)域取得多項(xiàng)重大突破，全球最大旋挖鉆、35立方米超大露天電鏟等一批大國重器和高端核心零部件，持續(xù)刷新世界紀(jì)錄。

圖為2024年3月6日，徐工集團(tuán)自主研發(fā)的全球最大4000噸輪式起重機(jī)XCA4000成功交付。徐工集團(tuán)供圖

一項(xiàng)項(xiàng)重大科創(chuàng)成果，堅(jiān)定了徐工集團(tuán)深化科技創(chuàng)新的信心和底氣，順應(yīng)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合大勢(shì)，推動(dòng)裝備制造朝著數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向加速轉(zhuǎn)型。進(jìn)入徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)智能生產(chǎn)車間，一條兼容多道工序、能夠生產(chǎn)26種產(chǎn)品的“智能生產(chǎn)線”繁忙而有序地運(yùn)轉(zhuǎn)，體形龐大的智能焊接機(jī)器人靈活而精準(zhǔn)地進(jìn)行各項(xiàng)操作，焊縫質(zhì)量一次合格率達(dá)100%，只需1人進(jìn)行監(jiān)控和運(yùn)維，即可實(shí)現(xiàn)原來36名焊工的工作量?！?/span>

徐工集團(tuán)全面實(shí)施“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”一號(hào)工程，瞄準(zhǔn)打造世界一流企業(yè)，不斷加大研發(fā)投入，融合5G、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能等先進(jìn)技術(shù)，持續(xù)穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的數(shù)字化“底盤”，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，從生產(chǎn)端到產(chǎn)品端、經(jīng)營管理、市場(chǎng)推廣、售后服務(wù)等方面，全力推動(dòng)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化目標(biāo)邁進(jìn)，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入新賽道。　

如今，徐工集團(tuán)建成了行業(yè)領(lǐng)先的5G智慧園區(qū)和國家級(jí)智能制造示范工廠，關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率達(dá)100%，設(shè)備綜合利用率提升53%，研發(fā)周期縮短32.6%，生產(chǎn)效率提升39.1%，運(yùn)營成本下降21.4%?！胺叛畚磥恚瑹o人化、智能化是工程機(jī)械的發(fā)展方向之一，在徐工，5G技術(shù)的賦能和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，讓‘萬物互聯(lián)’得以實(shí)現(xiàn)，工廠自動(dòng)化程度越來越高，科技創(chuàng)新更加高效，產(chǎn)能布局更為合理，質(zhì)量控制更為有效，新質(zhì)生產(chǎn)力正在加速形成?！睏顤|升信心滿滿。

記者手記：

習(xí)近平總書記指出，科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，要在以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面下更大功夫，提高關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力。徐工集團(tuán)奮力擔(dān)當(dāng)發(fā)展裝備制造、打造大國重器的職責(zé)使命，深度聚焦裝備制造核心技術(shù)領(lǐng)域，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力打造科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，推動(dòng)裝備制造發(fā)展不斷攀高向新。（《求是》雜志記者 周璐銘）

來源：求是網(wǎng)

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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