中聯(lián)重科智能高機發(fā)布新一代分布式驅動電液集成控制技術

4月28日，中聯(lián)重科智能高機正式發(fā)布了新一代分布式驅動電液集成控制技術。

中聯(lián)重科智能高機副總經理張斌親自啟動了搭載新一代分布式驅動電液集成控制技術的ZT28JE-V電動直臂式高空作業(yè)平臺。

△中聯(lián)重科首臺搭載新一代分布式驅動電液集成控制技術的ZT28JE-V電動直臂式高空作業(yè)平臺

張斌表示，憑借深厚的技術積淀與前瞻的市場洞察，中聯(lián)重科智能高機發(fā)布了新一代分布式驅動電液集成控制技術。該技術的誕生，不僅充分展現(xiàn)了中聯(lián)重科智能高機在產品技術研發(fā)和制造上的雄厚實力，更為未來高空作業(yè)平臺向更加智能延展提供了技術儲備。

新一代分布式驅動電液集成控制技術的核心思想在于將傳統(tǒng)的集中驅動模式轉變?yōu)楦鲌?zhí)行單元獨立驅動的模式。該技術通過優(yōu)化動力源的布局和主閥塊系統(tǒng)的設計，實現(xiàn)了動力與需求的精準匹配，大幅降低了系統(tǒng)壓力及流量損失，提高了能量利用效率。

新液壓系統(tǒng)縮短了動力源與執(zhí)行元件之間的距離，有效降低了能量損耗，驅動噪聲進一步下降，調平、變幅等典型工況能耗降低35%以上；新系統(tǒng)在相同電池容量及工況下，產品赫德循環(huán)增加超40%，新的高空作業(yè)平臺在長時間、高強度的工作狀態(tài)下能夠保持更加高效、穩(wěn)定的性能，以28米電動臂車使用10年計算，可減少使用過程的碳排放14.1噸。

在綠色發(fā)展的大背景下，中聯(lián)重科智能高機始終秉承“科技創(chuàng)新”的初心，致力于為行業(yè)提供高性能、高質量、高安全性的綠色節(jié)能產品。

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