千里轉(zhuǎn)運(yùn)零部件，支援“擎風(fēng)五號(hào)”XCA2600

近日，駐扎在內(nèi)蒙呼和浩特的徐工售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)突然收到一條特殊的報(bào)修請(qǐng)求，報(bào)修車輛是一臺(tái)XCA2600，之所以說特殊，是因?yàn)橐话愕木S修任務(wù)基本都是換個(gè)小零件就解決了，或者復(fù)雜一點(diǎn)，費(fèi)點(diǎn)勁才行，可這次需要維修的這臺(tái)XCA2600卻是既簡(jiǎn)單又棘手，說他簡(jiǎn)單是因?yàn)橹恍枰獡Q個(gè)零件就行了，但棘手就在于該零部件內(nèi)蒙地區(qū)沒有現(xiàn)貨！

雖然“世界第一吊”的頭銜已歸XCA4000，但作為“擎風(fēng)五號(hào)”的XCA2600實(shí)力依然不容小覷，耽誤一天工期用戶就要負(fù)擔(dān)巨大的成本開支，可沒有零配件，巧婦也難為無(wú)米之炊，就在這緊張的節(jié)骨眼上，內(nèi)蒙售后團(tuán)隊(duì)突然靈光一閃——既然內(nèi)蒙地區(qū)沒有零部件現(xiàn)貨，那為什么不能從其他省份調(diào)運(yùn)過來呢？

這一想法得到了眾人的肯定，大家迅速聯(lián)系了徐工常駐陜西、河北、山西等內(nèi)蒙臨近省份的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，好在陜西售后團(tuán)隊(duì)剛好還存有零部件，于是陜西的售后人員們火速帶著零部件連夜出發(fā)，他們驅(qū)車跨過茫茫陜北高原，直奔內(nèi)蒙，內(nèi)蒙團(tuán)隊(duì)拿到零配件后迅速展開更換維修工作，從發(fā)運(yùn)零部件到維修完畢，整個(gè)過程不到24小時(shí)，這一高效成果為用戶省下了一大筆費(fèi)用，受到了用戶的瘋狂點(diǎn)贊，并且還為服務(wù)人員們送上了牌匾，上書——排憂解難及時(shí)雨，售后服務(wù)顯真情。

徐工報(bào)修再也不用打售后電話了，從去年開始推行“一車一碼”掃碼填寫信息后，就會(huì)有售后人員10分鐘響應(yīng)，為您排憂解難！還沒有貼碼的用戶們可以聯(lián)系當(dāng)?shù)劁N售為您盡快貼碼~

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