4月17日,由中國鐵建港航局集團承建,柳工歐維姆公司參建的渝湘復線磨寨烏江特大橋順利完成斜拉索的安裝,為該項目今年全線開通運營吹響沖鋒號角。
磨寨烏江特大橋位于重慶市彭水苗族土家族自治縣漢葭街道境內(nèi)。大橋橫跨烏江,全長708米,雙向四車道矮塔斜拉橋體系,該橋3號主墩高216米,主塔高44米,其頂部距離水面320米,相當于106層樓高,在亞洲同類橋型中位居第一。該橋是渝湘復線高速彭酉段的控制性工程之一,橋梁施工技術要求高,難度大。
因主橋部分位于曲線段,也是曲線矮塔斜拉索橋,同時主墩高,邊墩位置地形陡峭,施工場地狹窄,受道路、航道等影響因素多,施工難度大、安全風險高。柳工歐維姆公司憑借其在預應力產(chǎn)品領域數(shù)五十多年的技術積淀與創(chuàng)新研發(fā),為這座亞洲第一高墩矮塔斜拉橋量身打造第6代矮塔斜拉體系的深化設計研發(fā),能有效應對極端氣候條件和復雜荷載環(huán)境,確保橋梁在全壽命周期內(nèi)的安全穩(wěn)定運行。
在生產(chǎn)過程中,柳工歐維姆公司對斜拉索的原材料采購、生產(chǎn)流程、質量檢測等環(huán)節(jié)進行全程嚴格把控,確保每一根出廠的斜拉索都達深化設計后的高質量要求。利用先進的智能化生產(chǎn)線和信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)斜拉索制造的精準化、高效化,縮短生產(chǎn)周期,保障項目施工的進度。
在該項目中,柳工歐維姆公司采用自主研發(fā)的先進掛索設備與技術,精準把控每一根斜拉索的張拉、錨固與定位,確保斜拉索系統(tǒng)與橋體結構的安全性與穩(wěn)定性。
在該項目中,柳工歐維姆公司采用自主研發(fā)的先進掛索設備與技術,精準把控每一根斜拉索的張拉、錨固與定位,確保斜拉索系統(tǒng)與橋體結構的安全性與穩(wěn)定性。
文圖|歐維姆公司
編輯|向梁莉
審核|王曙光
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