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人人都知道G2代黑科技多,所以自上市以來,就每天都有人私信小編詢問G2各個(gè)噸位有什么黑科技,比如標(biāo)配自動(dòng)擋,且能上綠牌的25噸混動(dòng)型號(hào)、能帶載伸縮的50噸XCT50G5-1,還有具備吊鉤防擺功能,讓新手也能穩(wěn)住鉤的100噸級(jí)神車XCT100G5-1等等中小噸位車都備受關(guān)注,廣受好評(píng),那夾在中間的80噸車呢?身為G2代80噸級(jí)的代表作,XCT80G5-1又豈能平庸?
你們平時(shí)都怎么收臂?是不是先收三、四、五節(jié)臂,最后再收二節(jié)臂?那等你們收完臂,XCT80G5-1的司機(jī)已經(jīng)快到家了......
XCT80G5-1擁有雙缸同步回縮技術(shù)二三四五節(jié)臂同步回縮,效率一騎絕塵!
標(biāo)配新一代電液節(jié)能控制技術(shù),關(guān)于這一技術(shù),下次我們會(huì)專門深度剖析,XCT80G5-1搭載這一技術(shù)可以讓綜合作業(yè)油耗降低25%以上,一年能省多少油,相信大家都能算出來了吧?
G2代車輛的操控性同樣得到全面提升,前幾天,全國(guó)的上百位老板進(jìn)廠試車都對(duì)G2的操控性贊不絕口,其實(shí)這是絲毫不意外的,因?yàn)镚2車輛擁有全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù),這一技術(shù)包含新一代泵閥智能復(fù)合控制系統(tǒng),融合9柱塞馬達(dá)高精度卷揚(yáng)、多級(jí)壓力回轉(zhuǎn)緩沖、電液比例智能伸縮技術(shù),讓操控性主觀評(píng)價(jià)提升20%,微動(dòng)性、平順性提升30%,整體操控性有多爽,那是誰用誰知道,歡迎大家來廠里試車。
51.5米主臂,全伸臂可吊15噸高頻性能非常能打!
濰柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)場(chǎng)無需板車,攜帶24噸全配重也能跑50Km/h
光跑的快還不夠,G2平臺(tái)還要駕乘更舒服才行。
轉(zhuǎn)向總?cè)?shù)6圈降為4.9圈,轉(zhuǎn)向操縱力降低20%,操作更輕便;低速行駛靈活,高速行駛穩(wěn)定。方向盤自動(dòng)回正,達(dá)到乘用車水平。
徐工最重視的還是安全問題,G1代的堅(jiān)固耐用就已經(jīng)有目共睹了,大臂硬、車架硬,高強(qiáng)度鋼材等標(biāo)簽早已深入人心!如果我告訴你G2更硬呢?G2標(biāo)配全壽命結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)技術(shù),變形減小30%!
經(jīng)過178項(xiàng)極限測(cè)試,這就是安全的底氣和信心!
顏值也是戰(zhàn)斗力的一部分,G2的涂裝達(dá)到一流水平,可確保兩年不褪色,五年不生銹!
怎么樣?這樣一臺(tái)安全可靠、操控一流、吊裝高效又兼顧顏值的G2代XCT80G5-1,是你的80噸級(jí)夢(mèng)中情車嗎?
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