?！靶隆敝隆爸恰?，克難而“行”

2024年4月3日，中國化工報刊載文章《?！靶隆敝隆爸恰?，克難而“行”——訪徐州海倫哲專用車輛股份有限公司》，報道了公司銳意突破研無止境，機器代人與時俱進，質(zhì)量保障行達天下，公司生產(chǎn)的特種車輛和特種機器人，駛向八方，并在服務石油和化工等工業(yè)領域應急救援、作業(yè)保障方面大顯身手。

報道全文如下：

行大道，有名車。

徐州素有“五省通衢”之譽，京杭大運河穿境而過，隴海、京滬兩大鐵路干線在此交匯。徐州海倫哲專用車輛股份有限公司(下稱“海倫哲公司”)生產(chǎn)的特種車輛和特種機器人，也從此駛向八方，并在服務石油和化工等工業(yè)領域應急救援、作業(yè)保障方面大顯身手。如何讓這些車輛跑得更快、更穩(wěn)、更長久?海倫哲公司董事長高鵬說，新質(zhì)生產(chǎn)力的提出，給他們帶來了答案。

3月18-19日，正是仲春時節(jié)，中國行業(yè)報協(xié)會組織的“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 賦能高質(zhì)量發(fā)展”主題采訪活動在徐州經(jīng)開區(qū)舉行?！吨袊蟆酚浾唠S采訪團走進海倫哲公司，乘其車，聽其道，訪其人。

有求必應，研無止境

——銳意突破的“新”

系上安全帶，跨入作業(yè)平臺，記者被一輛高空作業(yè)車穩(wěn)穩(wěn)地舉高至28米的空中。地面的人越來越小，眼前的視野越來越開闊。隨著平臺緩緩旋轉(zhuǎn)，高樓、云海、山巒，廠區(qū)西側(cè)寶蓮寺的佛塔，相繼跳入眼簾。在海倫哲公司寶蓮寺路廠區(qū)，這樣的高空作業(yè)車只是眾多產(chǎn)品中的尋常一員。但海倫哲公司副董事長兼總經(jīng)理尹亞平說，它身上的創(chuàng)新技術卻一點都不簡單。

據(jù)尹亞平介紹，公司始終堅持“技術領先型的差異化”發(fā)展戰(zhàn)略，是業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)絕緣臂國產(chǎn)化生產(chǎn)的企業(yè)，打破行業(yè)關鍵部件長期依賴國外進口的局面；其自主研發(fā)制造的玻璃鋼絕緣臂的絕緣、機械、耐老化等各項性能經(jīng)第三方機構檢驗，均達到進口產(chǎn)品水平，部分性能參數(shù)超過進口產(chǎn)品。

//登上高空作業(yè)車。（李東海 攝）

“今年全國兩會后，新質(zhì)生產(chǎn)力成為當前經(jīng)濟的熱點話題?！备啭i說，“我們認為對于企業(yè)經(jīng)營來講，就是抓住生產(chǎn)力這個牛鼻子，利用各種創(chuàng)新如組織創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新等不斷提升企業(yè)經(jīng)營效率，持續(xù)推出新產(chǎn)品，解決客戶的需求痛點，為客戶提升生產(chǎn)力?！彼嬖V記者，公司重視研發(fā)，強調(diào)自主創(chuàng)新，不斷攻關技術，適應行業(yè)發(fā)展、緊隨用戶需求不斷推出新產(chǎn)品，僅2023年當年投產(chǎn)新產(chǎn)品超過30款。

怎樣準確找到客戶需求的痛點呢?

上海格拉曼國際消防裝備有限公司(下稱“格拉曼公司”)是海倫哲公司的全資子公司，其前身是成立于1918年的上海消防器材總廠，是我國消防車的發(fā)源地，曾創(chuàng)造了數(shù)個第一(第一輛消防車、第一臺手抬泵、第一款滅火劑等)，是我國消防車行業(yè)的骨干企業(yè)，多年來深耕消防車業(yè)務板塊。

石油和化工行業(yè)是該公司產(chǎn)品的重要應用領域。格拉曼公司總經(jīng)理楊維利告訴記者，他們每年要參加十幾次石化行業(yè)會議，時刻跟進石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。同時堅持既要走進客戶企業(yè)一線，了解其需求以確定創(chuàng)新方向，也要將客戶請進來，征詢其意見以提升應用效果。

我們努力做到‘有求必應’。沒有了這個‘求’字，產(chǎn)品創(chuàng)新就成了無根之木無源之水。”楊維利向記者講了一個故事。去年，他們中標萬華化學消防車項目。萬華化學提出，能否研發(fā)一款裝備，可同時滿足消防偵察和滅火需求。為此，他們經(jīng)過與客戶深入交流后，確定了在消防車上搭載機器人的方案?！斑@款產(chǎn)品售價330萬元，如果分開購買消防車和偵察機器人，則需要450萬元，還要單獨配備運輸車、駕駛員。因此，按照格拉曼提供的新方案，客戶總成本是大大降低了，而且一機兩用，十分便捷。”他說，“盡管產(chǎn)品售價高于單臺消防車，但綜合成本更低，滿足了客戶作為化工企業(yè)在應急救援上的迫切需求，客戶非常滿意。這也告訴我們，到生產(chǎn)一線去，傾聽客戶需求、找到客戶痛點是做好定制化服務的重要一環(huán)。”

針對石化園區(qū)和企業(yè)的消防難題，格拉曼與中國石化安全工程研究院聯(lián)合開發(fā)了液氮泡沫消防車。據(jù)格拉曼公司副總工程師張玉春介紹，該車由液氮罐替代車載空壓機，將液氮通過自增壓系統(tǒng)從液氮罐輸出，采用液氮氣化供氣，產(chǎn)生超大流量壓縮氣體泡沫，從而解決了壓縮氣體泡沫系統(tǒng)供氣量嚴重不足、供氣設備體積龐大的問題，能夠?qū)崿F(xiàn)超大流量噴射，可適用于應對大型儲油罐和輸油泵區(qū)火災、?；费b卸場和倉庫火災、長輸管道液位搶維修監(jiān)護以及生產(chǎn)裝置的檢修動火作業(yè)等。儲油罐滅火試驗數(shù)據(jù)對比顯示，該車相比普通泡沫消防車，滅火用時從215秒縮短至61秒，滅火效率提升約70%；泡沫混合液消耗量從10750升減少至4636升，節(jié)約40%以上。

“常規(guī)壓縮空氣泡沫初始噴出時火焰增大，空氣助燃，導致燃燒加劇，隨著泡沫形層形成后火焰才開始逐漸減小，熱輻射降低，泡沫穩(wěn)定性差，油面后期易復燃?！睆堄翊航忉專耙旱菽儡噧?yōu)勢在于液氮泡沫初始噴出，火焰立即變小，氮氣抑制燃燒，燃燒變?nèi)?，熱輻射降低，泡沫穩(wěn)定性高，不易復燃?！?/span>

//特種車輛制造車間

張玉春告訴記者，該車有無動力液氮消防車和大流量液氮消防車兩款。前者用于應對罐體容積在5000立方米及以下儲罐火災、外浮頂儲罐的密封圈火災，去年完成檢測后投放市場，被不少大型石化企業(yè)采購；后者為升級款，可用于應對罐體容積5萬~15萬立方米的儲罐全面積火災，將于今年5月完成檢測后投放市場。

“我國在石化消防車領域一度落后，經(jīng)過努力，如今與國外基本相當?！睆堄翊旱难劾锍錆M自信，“我們突破了多項關鍵技術，解決了一批‘卡脖子’技術產(chǎn)品高度依賴進口的難題。目前擁有的消防泵、消防炮、泡沫比例混合系統(tǒng)等自主產(chǎn)品，性能指標優(yōu)于市場大部分產(chǎn)品且性價比高。我們的液氮與泡沫液混合發(fā)泡滅火技術在世界消防滅火領域中處于領先地位?！?/span>

機器代人，植“心”造“魂

——與時俱進的“智”

在海倫哲公司螺山路廠區(qū)，一場高空系留無人機滅火消防車演示驚艷了全場。

消防車艙門打開，一架無人機飛出后落在地面。3分鐘后，無人機帶著消防水帶升空，同時噴灑泡沫，展現(xiàn)了優(yōu)異的滅火能力。又過4分鐘，無人機穩(wěn)定攀升到150米并進行滅火演示。隨后，無人機又對此前噴灑的泡沫進行了清洗，現(xiàn)場泡沫了無痕跡。精彩的表演贏得了現(xiàn)場觀眾的熱烈掌聲。

根據(jù)國家消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年我國高層建筑火災1.7萬起，同比增加276%?！案呖障澜?jīng)常遇到作業(yè)高度不夠、撲滅效果不好的情況，目前常用的50米以上的大高度舉高噴射消防車價格昂貴、作業(yè)展開慢、作業(yè)展開場地需求大、操作復雜?！睆堄翊航榻B說，這款高空系留無人機滅火消防車聚焦高空消防，具有滅火、破窗、喊話、照明和發(fā)電等功能，可載8噸水和500千克泡沫液，混合后能連續(xù)噴射半個小時，有效覆蓋墻面火焰。其裝備的壓縮空氣泡沫滅火系統(tǒng)配合無人機技術可使滅火速度提高3~5倍，用水量節(jié)省50 %以上，有效滅火高度可達150米。“這款產(chǎn)品還有一個妙用，就是能為參與高空滅火的消防員輸送‘彈藥’?！彼f，消防員可以輕裝直達高層滅火現(xiàn)場而無需背負滅火設備，無人機可直接把所需滅火器材、泡沫液送抵“陣地”。

“這款產(chǎn)品預計將很快上市?！焙愓芄径录娓笨偨?jīng)理陳慧源告訴記者，經(jīng)過對軟硬件的長期研發(fā)，公司掌握了先進的無人機應用技術，并將其應用到“全災種、大應急”滅火救援裝備中，以快速實施高空滅火、災情偵查、輔助救援，并提高滅火救援工作的效率。

智能化時代悄然降臨，而海倫哲公司已做好準備。打造“會飛的消防員”，只是海倫哲公司發(fā)力智能化建設的一個縮影。

“公司戰(zhàn)略定位高端智能制造，引領未來發(fā)展?！备啭i表示，根據(jù)2023—2025年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，公司將堅持以特種高端智能裝備制造為發(fā)展中心，深耕特種車輛、特種機器人和軍工等智能裝備制造領域，將海倫哲打造成行業(yè)知名的特種智能裝備制造領軍企業(yè)。

如今，海倫哲公司一方面以數(shù)字化工廠、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等手段，為自身增“智”，另一方面用智能化技術為產(chǎn)品賦“智”。

他們通過與國內(nèi)先進系統(tǒng)集成商合作，打造智能產(chǎn)線及智能工廠，同步對現(xiàn)有設備及產(chǎn)線進行智能化、自動化升級改造，在下料、折彎、成型、焊接等關鍵工序更新數(shù)字化設備，確保實現(xiàn)關鍵設備互聯(lián)互通，實現(xiàn)降本提質(zhì)增效。

//高空系留無人機滅火消防車演示

同時，他們研發(fā)的防爆滅火偵察機器人、消防排煙滅火機器人在業(yè)內(nèi)享有盛譽；在核生化洗消機器人方面，他們開發(fā)了全國產(chǎn)化控制器，減少了對國外的依賴，保障了裝備信息安全。據(jù)高鵬介紹，其最新研發(fā)投用的AMR移動機器人，載重400千克，具有高效自動化、高靈活適應、高穩(wěn)定運輸、高安全避障四大優(yōu)點。負荷800千克的HAS80也已開始研制。格拉曼公司還成為上海市首批智能機器人標桿企業(yè)。

在保持自身強大的硬件研發(fā)實力的同時，海倫哲公司還浸淫軟件和系統(tǒng)的開發(fā)，為產(chǎn)品打造強有力的“心”和“魂”，助力智慧消防產(chǎn)品體系建設。

公司自主研發(fā)的系統(tǒng)軟件性能穩(wěn)定，操作便捷，有效避免了技術外泄和同質(zhì)化競爭；掌握自動駕駛技術，并成功應用到無人值守電站消防車和閥廳機器人裝備上，提升了產(chǎn)品競爭力；研發(fā)的裝備遠程維護、故障診斷技術，能夠?qū)崿F(xiàn)對客戶處的裝備進行遠程診斷和維護，可極大提高服務及時性，并對裝備全壽命周期進行統(tǒng)計分析，助力研發(fā)迭代。

值得一提的是，他們采用模塊化設計理念，降低了整個系統(tǒng)的復雜度，便于開發(fā)和維護；模塊可以獨立開發(fā)、測試、部署和維護，這些模塊可以被多個系統(tǒng)或應用程序共享和復用，提高了整個系統(tǒng)的復用性和可擴展性；可以并行開發(fā)，不同的團隊可以同時開發(fā)不同的模塊，提高了開發(fā)效率；模塊可以各自獨立運行，有效的提高了整個系統(tǒng)的可靠性和安全性。

張玉春說，公司為消防車、機器人等終端產(chǎn)品開發(fā)配備了消防車產(chǎn)品信息采集終端，實現(xiàn)對產(chǎn)品功能、性能的實時探測、傳輸和預警，可為用戶遠距離解決部分控制系統(tǒng)故障，也可通過網(wǎng)絡傳送至消防指揮中心，便于消防指揮員合理調(diào)度車輛實施救援。

近年來，他們加大服務數(shù)智化轉(zhuǎn)型的投入，數(shù)字化運營數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動生成率100%，實現(xiàn)整個服務體系的規(guī)范化和數(shù)字化。2018年，他們開發(fā)推出了車聯(lián)網(wǎng)功能，實現(xiàn)了車輛信息的即時共享與智能互動。

3月15日，海倫哲公司與成都申威科技有限責任公司簽署了合作協(xié)議，將在智能化控制、人工智能等方向多領域、多形式的深度合作，將有利于開發(fā)運用基于“神威芯”的超算技術，加快推進智能技術在特種裝備和應急領域的應用。

昆侖論劍，百戰(zhàn)淬煉

——久經(jīng)考驗的“行”

海倫哲的特種車輛和特種機器人之所以能行達天下，是因為用起來確實“行”。這是記者在采訪中的深切感受。

這個“行”，是檢出來的，來自嚴苛的質(zhì)量控制和檢驗標準。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，公司引進了大型激光切割機、數(shù)控沖床、多維度加工中心、大型焊接機器人等多臺先進設備，提升工作效率的同時，保障了產(chǎn)品質(zhì)量。

在寶蓮寺路廠區(qū)，記者在海倫哲公司質(zhì)量部副部長董敏的帶領下參觀了海倫哲公司的試驗檢測中心。一輛輛受檢車正在進行各種檢測。淋雨試驗臺上，高壓水流模擬暴雨持續(xù)沖刷著，以檢測車輛密閉性是否合格；一條道路試驗檢測跑道上，一輛受檢車正繞圈而行，這是通過急轉(zhuǎn)彎、路面顛簸、剎車以及駐坡來進行檢測，評估其安全性；特種車輛易出現(xiàn)側(cè)翻風險，側(cè)翻試驗自然必不可少……董敏告訴記者，公司是行業(yè)內(nèi)唯一一家擁有整車可靠性試驗臺及整車道路行駛試驗場的企業(yè)，這里可以進行車輛各項性能檢測，包括整車檢測項目11種、零部件檢測項目7種。

//防爆滅火偵察機器人

這個“行”，也是比出來的，來自與業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的多次同臺競技?！拔覀儾慌卤取！闭f到比賽，張玉春印象最深刻的是他帶隊參與的一次“昆侖論劍”。那是在青海格爾木昆侖山海拔4500米的某區(qū)域，正值12月初，室外溫度低至-20℃，有7家特種車輛企業(yè)參加。參檢消防車要先在-41℃的環(huán)境下停放24小時，再檢測消防水炮出水、發(fā)動機運轉(zhuǎn)等是否正常，然后升溫到50℃再次檢看；之后，還要經(jīng)過從-50℃到常溫再到70℃高溫的反復測試，觀察車輛各項電氣產(chǎn)品的環(huán)境適應性和可靠性。

在這樣嚴苛的條件下，有的消防車還沒到檢測地點就趴窩了，有的出現(xiàn)了漏水等情況。張玉春團隊則一路過關，順利通過檢測?！拔覀兊能囕v噴射距離最遠，發(fā)動機衰減最小?！碧崞稹爱斈暧隆保瑥堄翊阂荒槨爱斎什蛔尅钡淖孕?。

這個“行”，更是打出來的，來自多次參與事故應急的實戰(zhàn)淬煉。在寶蓮寺路廠區(qū)，防爆滅火偵察機器人、排煙滅火機器人等列隊而立。如果說高空系留無人機滅火消防車還是未經(jīng)實戰(zhàn)的“新兵”，那么它們則是一群久經(jīng)沙場的“老將”。

“別小看這倆小個頭，它們可是在很多次消防救援中‘出生入死’的?！睆堄翊合蛴浾呓榻B說，防爆滅火偵察機器人雖然個頭不足1.25米，但垂直越障高度超過240毫米，涉水深度超過400毫米，原地轉(zhuǎn)向、爬樓梯更不在話下，且擁有優(yōu)良的防爆與防護性能和自動水幕降溫自保裝置，無懼高溫威脅，可在多種場合代替消防人員進入易燃易爆等危險區(qū)域執(zhí)行任務。其遙控距離超500米，通過全方位攝像系統(tǒng)、遠程視頻傳輸系統(tǒng)、氣體探測系統(tǒng)、遠程控制系統(tǒng)，可使消防人員熟悉現(xiàn)場，并在其指揮下作戰(zhàn)。而在緊急情況下，它還像壁虎一樣具備“斷尾逃生”的功能——可自動切斷消防水帶撤離現(xiàn)場。排煙滅火機器人則可針對石化油庫、煉制車間等場所的火災，進行快速排煙、緊急滅火、改變風口、壓制毒霧、稀釋毒氣，排煙量高達9萬立方米/小時，水霧射程超50米，連續(xù)工作時間達16小時。

//排煙滅火機器人

記者了解到，在多起大型事故救援中，遠的如2015年“8·12”天津濱海新區(qū)爆炸事故，2015年8月26日福建漳州古雷港化工爆炸事故，2016年4月13日江蘇靖江德橋倉儲大爆炸，2018年9月16日山東東營化工廠爆炸，2019年江蘇響水“3·21”特別重大爆炸事故，近的如2023年6月18日上海金山石化火災爆炸事故，都活躍著公司消防車、機器人的身影。公司也攜各類消防救援裝備多次馳援現(xiàn)場參與救援保障，并于2023年6月20日組建了“海倫哲應急救援隊”。

如今，這些裝備應用于各地消防救援部門、化工園區(qū)和企業(yè)、煤礦的消防救援工作，成為消防隊員們最可信賴的伙伴。高鵬說，實踐證明，公司堅持“技術領先型的差異化”的發(fā)展戰(zhàn)略，立足自主創(chuàng)新，主業(yè)發(fā)展定位高端智能制造領域，完全符合新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的相關要求。

據(jù)了解，海倫哲公司2023年取得了歷史最好業(yè)績，“行”到了新高度；而根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2025年要實現(xiàn)“經(jīng)營業(yè)績翻兩番、再造一個海倫哲”——這可“行”嗎?

“時間會驗證一切?！睆氖鹿こ虣C械行業(yè)42年的尹亞平說。

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