近日,針對京九高鐵阜陽至黃岡段淮濱設(shè)站和開工時間問題,淮濱縣交通運輸局答復(fù):
“關(guān)于京九高鐵阜陽至黃岡段項目,淮濱縣交通運輸局正積極對接上級相關(guān)部門,最大力度爭取。據(jù)中鐵四院河南片負(fù)責(zé)人介紹,國鐵集團(tuán)已同意于2024年啟動京九高鐵阜黃段項目建設(shè),進(jìn)行預(yù)可研審查,積極推動可研進(jìn)展。
關(guān)于高鐵設(shè)站問題,信陽市人民政府給省發(fā)改委函中明確設(shè)淮濱東站,最終高鐵站址以可研審查結(jié)果為準(zhǔn),淮濱縣將繼續(xù)加大對接溝通力度,確保項目快速推進(jìn)?!?/span>
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京九高鐵阜陽至黃岡段項目位于安徽、河南、湖北三省境內(nèi),總體走向與既有京九鐵路平行。是國家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”主通道京港(臺)通道西線的重要組成部分。
起自安徽阜陽市阜陽西站,途經(jīng)安徽阜南縣,河南淮濱縣、固始縣、潢川縣、光山縣、新縣,湖北紅安縣、麻城市、新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、黃州區(qū),與已建成的黃岡至黃梅高鐵正線貫通。
線路全長約307公里,估算投資約426億元,設(shè)計速度350公里/小時。其中,安徽省境內(nèi)約51公里,河南省境內(nèi)約142公里,湖北省境內(nèi)約114公里。
全線計劃設(shè)阜南東、淮濱東、固始西、豫東南新區(qū)(潢川南)、新縣北、紅安東、麻城西、新洲東等車站,同時在麻城地區(qū)設(shè)聯(lián)絡(luò)線溝通合武高鐵武漢方向。
(以上數(shù)據(jù)僅供參考,請以可研批復(fù)方案為準(zhǔn)
阜陽至黃岡高鐵走向方案示意圖(非最終方案)
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