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開工倒計時!綿陽至遂寧鐵路征地拆遷等招標

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4月3日,新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段接連發(fā)布了施工期環(huán)境監(jiān)測及環(huán)境保護專項監(jiān)理、征地拆遷測繪服務、第三方審價(征地拆遷)、水土保持監(jiān)測及水土保持監(jiān)理等4個項目的招標公告。預設著項目進入開工倒計時階段,有望在今年上半年正式開工建設。

其中征地拆遷測繪服務項目的重點內容如下:

新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段已由四川省發(fā)展和改革委員會以川發(fā)改鐵機綜合[2022]727號批準建設,項目業(yè)主為綿遂內鐵路有限責任公司。

1、項目概況

新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段項目正線自綿陽南站起,出站后線路折向東南,循涪江西側南下,經蘆溪鎮(zhèn)至三臺縣西側舒家溝設三臺站,爾后線路繼續(xù)向南,跨凱江、成巴高速后至射洪市西側檬子店設射洪站,出站后線路繼續(xù)沿涪江南下,先后跨越 G42滬蓉高速、S40遂洪高速,于遂寧高新區(qū)樟樹堰村設遂寧高新站。

新建正線長度136.212km ,正線橋梁152座74.430km,正線隧道62座32.441km,正線橋隧總長106.871km,正線橋隧比例78.46%。

新建車站4座,利用在建遂寧站(高速場)1座,利用既有綿陽站1座。新建聯絡線17.341km、新建動走線0.561km、改建既有線長度(折雙)1.601km。

主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路;正線數目:雙線;速度目標值:250公里/小時;正線線間距:4.6米;其他技術標準按《高速鐵路設計規(guī)范》(TB10621-2014)等執(zhí)行。

2、招標范圍

全線建設紅線用地范圍內(含變更設計)的地面、地下建(構)筑物,環(huán)保拆遷和鐵路安全管理條例涉及拆遷,既有鐵路生產生活設施和多經、集經設施拆遷(不包括臨時用地,下同)。

根據用地預審初步測算和設計單位初步調查統(tǒng)計,紅線用地總面積共計約8200畝,其中綿陽約4700畝、遂寧市約3500畝。最終工作面積或數量以服務項目完成后實際提交的最終成果為準。

3、工作內容

新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段征地拆遷測繪服務項目含正射影像圖;1:500地籍測繪;1:500房產分戶測量;征地放線;拆遷房屋裝修及附屬設施實物量測繪;拆遷房照片、示意圖制作、數據填報、內業(yè)整理及打印;辦理不動產權證勘測定界圖、供地圖,征地圖、多測合一。

4、其他

本次招標劃分為兩個標段,標段號:ZCFW-2024-01、ZCFW-2024-02;

服務期限自合同簽訂之日起至工程通車后二年內;服務地點:ZCFW-2024-01:綿陽境內;ZCFW-2024-02:遂寧境內。



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