吊重1010噸！三一SCC36000A吊裝一次精準就位

3月27日，三一3600噸級履帶起重機SCC36000A，完成廣東廉江核電一期工程1號機組鋼制安全殼（CV）筒體一環(huán)順利吊裝就位，項目實現(xiàn)重要工程節(jié)點。

（視頻來源：國家電投）

鋼制安全殼是CAP1000核電機組的主要設(shè)備，由底封頭、筒體一至三環(huán)、頂封頭五大模塊組成，是核島反應(yīng)堆廠房的第三道安全屏障。筒體一環(huán)本體重量883噸，運輸總重945.3噸，吊裝總重約1010噸

廣東火電力特公司負責(zé)CV筒體一環(huán)的運輸、吊裝任務(wù)。

CV筒體一環(huán)作為最先就位的環(huán)形筒體模塊，具有整體荷載大、安裝精度要求高的特點。設(shè)備重量大、易變形、運輸重心高，且進車范圍受限，模塊運輸車拼裝時間緊、任務(wù)重

3月26日5:20，CV筒體一環(huán)從廠房處啟運，經(jīng)過SPMT頂升、固定、運輸?shù)裙ば?，?:00運輸至吊裝駐車點，運輸距離930米，途徑2個直角彎，用時1小時24分鐘。

3月27日14:13，CV筒體一環(huán)正式起吊，SCC36000A將其緩緩吊離運輸車，于17:17成功吊裝就位，歷經(jīng)3小時4分。

此次吊裝，起重機駛?cè)氲跹b場地時間短，超起配重受地壓限制需吊裝前逐次增加，安裝難度大，此外，CV筒體一環(huán)的體積大且下口筒壁厚度僅有47.6毫米，需吊裝越過CA20模塊頂部，精準落位在底封頭上，整體作業(yè)半徑遠，重心調(diào)平難度大

經(jīng)過項目人員的共同努力，最終，SCC36000A高質(zhì)量實現(xiàn)1號核島筒體一環(huán)一次精準就位，整個過程安全、平穩(wěn)、有序。

（內(nèi)容來源 ：國家電投、中核二三、廣東火電力特公司）

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