徐工的售后人員需要具備什么素質(zhì)？曾福民來告訴你

很多人疑惑說徐工的售后人員怎么動不動就是七八年以上工作經(jīng)驗(yàn)？甚至十幾二十年的，難道沒有新人嗎？

吊車屬于高精密度、高價(jià)值也是高危險(xiǎn)性的工程車輛，幾乎所有的用戶都知道徐工大臂所使用的鋼材擁有著首屈一指的堅(jiān)固度，車架也是相當(dāng)?shù)摹皦蛴病?！這是因?yàn)?span>我們車輛安全性的重視是深入骨子里的，高強(qiáng)度鋼材可以為大家的吊裝工作帶來強(qiáng)大的安全保障，也順帶賦予了徐工二手車更保值的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)我們也要求每一位徐工售后人員都必須有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)才能放心的去為大家服務(wù)。

西北“熱心腸”曾福民

曾福民是一名有12年工作經(jīng)驗(yàn)的老售后了，駐扎在銀川，同事們都覺得他話不多，性格沉穩(wěn)，而徐工用戶們卻說他熱心活潑，還是個話癆，那是因?yàn)樗粌H為用戶修車，在修的過程中還不斷的告訴用戶故障的原理，以后怎么避免，甚至定期主動回訪客戶了解車輛使用情況，平時(shí)用戶們有任何問題，曾福民都會不厭其煩的耐心解答，深受用戶的尊敬的喜愛，西北的用戶們大多性格豪爽，很多用戶需要修車就指定曾福民來修，不修車時(shí)候也和他稱兄道弟。

11月份的銀川氣溫驟降，很多人還沒有體會過大西北的絕美風(fēng)光和天寒地凍，寧夏大運(yùn)公司的一輛XCA1600的在寒冬中施工時(shí)突然出現(xiàn)超起卷揚(yáng)漏油的問題，直接一個電話打到了徐工的銀川辦事處“叫曾師傅來”

曾富民了解情況后認(rèn)為這是一個小故障，應(yīng)該2小時(shí)內(nèi)就能搞定，然而萬萬沒想到，他到達(dá)現(xiàn)場仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，損壞的零部件是是徐工供應(yīng)商提供的新一代零部件產(chǎn)品，習(xí)慣了維修老部件的曾福民對新部件并不熟悉，為了能解決這個問題，曾福民專門聯(lián)系了零部件的供應(yīng)商，專門跑去學(xué)習(xí)了一天，終于掌握了維修方法，為用戶順利解決了問題，而且為了保險(xiǎn)起見，用戶重新施工后，他一直駐扎在現(xiàn)場，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況，好在工程順利完成，車輛沒有出現(xiàn)任何問題，用戶李總握著曾富民的手“老曾啊，這次吊裝任務(wù)圓滿完成，有你的功勞呀”

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