發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的首要功能,是防止有相對運(yùn)動(dòng)的部件之間的摩擦發(fā)生。
機(jī)油在潤滑系統(tǒng)中的循環(huán)工作流程——齒輪式的機(jī)油泵從油底殼吸取機(jī)油,經(jīng)過機(jī)油冷卻器和濾清器后,分別流向左、右凸輪軸油道和主油道,通過主油道分別向渦輪增壓器、曲軸、活塞、冷卻噴嘴等部位供油。完成任務(wù)后的機(jī)油,依靠自身重力,自然地流回到油底殼,然后開始下一循環(huán)。
機(jī)油品級
卡特彼勒承認(rèn)美國石油學(xué)會API的機(jī)油許可與認(rèn)證系統(tǒng)。在有多個(gè) API 等級可選的情況下,應(yīng)選用等級較高的那一種。
卡特機(jī)油 (Cat DEO)
卡特機(jī)油超過其它柴油機(jī)制造廠的許多性能要求。因此,這種機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的極好選擇。
機(jī)油液位檢查
在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)檢查的機(jī)油位是比較準(zhǔn)確的。檢查時(shí),應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)是水平放置的。
更換機(jī)油濾芯
在每次換機(jī)油時(shí),或者機(jī)油濾清器壓差達(dá)到103 kPa時(shí),請更換機(jī)油濾清器。注意:不要試圖把機(jī)油濾清器清潔后再次使用。
排放機(jī)油
更換機(jī)油前需要先排出舊的機(jī)油。注意,不要在冷機(jī)時(shí)排放機(jī)油。因?yàn)闄C(jī)油處于冷態(tài)時(shí),廢物顆粒沉淀在油底殼的底部,這些廢物顆??赡懿粫S冷機(jī)油一起被排放掉。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之后,機(jī)油仍然溫?zé)釙r(shí),排放油底殼內(nèi)的機(jī)油,這樣有利于將懸浮在機(jī)油中的廢物顆粒也一起排放掉。
拆解檢查舊濾芯
將機(jī)油濾芯兩側(cè)端蓋切掉。展開褶紙,檢查濾芯是否有金屬碎屑。濾芯中金屬碎屑過多可能表明早期磨損或有故障即將發(fā)生。用磁鐵來分離機(jī)油濾清器濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)的鐵質(zhì)金屬和非鐵質(zhì)金屬。
加注機(jī)油
拆下機(jī)油加注蓋。只能通過機(jī)油加注管來向曲軸箱加機(jī)油。
曲軸箱呼吸器
曲軸箱呼吸器是一個(gè)簡單的通風(fēng)裝置,安裝在某幾個(gè)氣門室罩上方,然后通過呼吸管連通至發(fā)電機(jī)房外,與大氣相通。應(yīng)保持曲軸箱呼吸器、呼吸管內(nèi)無堵塞、無油液聚集。
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