【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】跟一早出場的足球選手贏得關(guān)注不一樣,下半場登場的球員憑借體能充沛、搶結(jié)尾等戰(zhàn)術(shù)指導,場上不分心等利好因素,成為一場球賽的制勝法寶。2018年進軍輪挖市場的山東臨工也正在憑其“下半場優(yōu)勢”收獲更多獎杯。
01、清一色進口合資車,為什么選擇臨工?
設(shè)備管理隊長劉總向小編介紹說,在2018年需要購入第二臺輪挖的時候,排序第一的還是某合資品牌的150輪挖。但考慮當時那個品牌的工廠停產(chǎn)、售后服務(wù)和配件都沒有保障,就轉(zhuǎn)投國內(nèi)制造商——山東臨工。
當初選擇臨工輪挖的時候,公司非常謹慎,上至公司領(lǐng)導下至司機,都去臨沂工廠參觀考察。通過生產(chǎn)線的考察,他們發(fā)現(xiàn):“臨工輪挖有沃爾沃的技術(shù),裝配和技術(shù)都是按照沃爾沃的標準。”為了看市場上用戶的真實反饋,公司一行又來到南京工地,結(jié)果發(fā)現(xiàn)臨工輪挖的口碑不錯——設(shè)備故障率比較低。
“在沒有用過的情況下,只能多方考察;其實買到公司的時候心里還是打鼓的,擔心它能不能用得住。”經(jīng)過三年的使用,劉隊長表示,“臨工E7150F買值了,后續(xù)還要進輪挖的話,臨工輪挖會是首選。”
02、2600小時,故障率低、從沒掉過鏈子!
山東臨工E7150F參與過無數(shù)次的緊急搶修,從來沒有掉過鏈子。劉隊長所在的某水務(wù)局經(jīng)常大半夜接到水管的搶修電話,無論春夏秋冬,他們的施工隊伍務(wù)必去解決問題。臨工E7150F以“年輕力壯”、故障率低保證了高出勤率。
設(shè)備的高性能得益于輪挖的關(guān)鍵部件——底盤。E7150F輪挖采用加強型濕式驅(qū)動橋,配備ZF定軸式電液換檔變速箱,可靠穩(wěn)定。
劉隊長表示,E7150F輪挖顯示屏有保養(yǎng)提醒,根本不用記什么時候維護保養(yǎng),這讓人很省心。
03、入行40年,買車必須要有一個好售后
劉隊長從19歲就開始學車,如今已年近花甲,先后在交通公司維護車輛、某職業(yè)高中任教,2010年做起了設(shè)備管理隊長。憑借扎實的專業(yè)知識,加上舍得在車輛保養(yǎng)上花錢,經(jīng)他手購買的設(shè)備都發(fā)揮著最大的價值。
劉隊長表示,“汽車和工程車一樣,買車必須有一個好售后,不能影響設(shè)備的后續(xù)使用。”目前臨工輪挖基本是以代理商的保養(yǎng)為主,除了正常磨損和維修,定期更換易損件,沒有什么問題。
總結(jié):2021年比2020年要好一些,但是不比往年。公司十臺車,有六臺車在家里停著。這兩臺輪挖卻一直“不著家”。雖然比不上以前的早出晚歸,至少還是忙碌的。隨著城市的大拆大建接近尾聲,修修補補的工程逐漸增多。輪挖以快速轉(zhuǎn)場,不破壞地面等優(yōu)點,成為某水務(wù)局的施工主力軍。山東臨工E7150F也憑借故障率低、售后服務(wù)及時、“下半場優(yōu)勢”收獲更多設(shè)備管理隊長的青睞。
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