PK掉“兩廣神機(jī)”，柳工成廣西梧州莫老板首選品牌！

圖：柳工CLG956EHD以及遠(yuǎn)處清一色的柳工挖機(jī)

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】?jī)蓮V地區(qū)，在之前的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，日系品牌的挖掘機(jī)因?yàn)槠涓咝У秃哪途玫男阅鼙蛔u(yù)為“兩廣神車”，國(guó)產(chǎn)品牌的挖掘機(jī)想要進(jìn)入市場(chǎng)相當(dāng)困難，而這個(gè)局面在這些年卻發(fā)生了翻天覆地的變化。

油耗、效率、投入產(chǎn)出比完勝合資品牌，莫總工地挖機(jī)全部換成柳工的

莫老板的公司是家族企業(yè)，采購(gòu)柳工設(shè)備的歷史悠久，早在2008年就購(gòu)買(mǎi)了柳工挖機(jī)220-3，購(gòu)買(mǎi)的C，D系列挖機(jī)不在少數(shù)，在柳工挖機(jī)還是手拉油門(mén)的時(shí)候就開(kāi)始采購(gòu)，到現(xiàn)在莫氏家族擁有幾十臺(tái)柳工挖機(jī)，還有裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)，礦用自卸車等成套設(shè)備。

圖：大型的柳工悍馬礦用車

只做土石方工程，莫老板總結(jié)出一條致富經(jīng)，對(duì)設(shè)備最大的需求是效率高、油耗低、速度快。之所以選擇柳工挖機(jī)就是看中它的油耗、速度。在使用柳工挖機(jī)之前，莫氏家族只采購(gòu)被江湖譽(yù)為“兩廣神機(jī)”的日系品牌。莫總表示，對(duì)比日系品牌挖機(jī)的投入產(chǎn)出，還是柳工更劃算。

圖：分散在廣西梧州不同工地的柳工挖掘機(jī)

以柳工50噸級(jí)為例：在裝車效率方面，柳工950優(yōu)勢(shì)更明顯。同樣是50噸級(jí)挖機(jī)，同樣的噸位，一樣大的鏟斗，某日系品牌490裝不過(guò)柳工的，柳工的油耗反而還少了10L/小時(shí)。

另外，以早期購(gòu)買(mǎi)的柳工20噸級(jí)挖機(jī)為例，購(gòu)置成本方面，兩臺(tái)某合資挖機(jī)的錢(qián)可以買(mǎi)三臺(tái)柳工挖機(jī)；在油耗方面，對(duì)比之下，柳工922小時(shí)油耗可以節(jié)省5～10升。

圖：柳工990FHD所在的梧州某鋼鐵工業(yè)園施工一角

莫總在對(duì)比投入產(chǎn)出比的時(shí)候，表示，“日系品牌挖機(jī)以耐久性著稱”是大家的刻板印象，都認(rèn)為它們的使用時(shí)長(zhǎng)要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)挖機(jī)。事實(shí)上，莫總早年購(gòu)入的922D，自己開(kāi)，服役時(shí)長(zhǎng)也達(dá)7、8年之久。所以，無(wú)論是油耗、速度、購(gòu)置成本、還是使用年限，柳工挖機(jī)都完勝這些品牌。

廣西首臺(tái)950、首臺(tái)990F，追求更高效，莫氏家族一直引領(lǐng)廣西土方作業(yè)

在廣西梧州臨近西江機(jī)場(chǎng)的某物流工地上，有清一色的柳工50噸級(jí)挖機(jī)，一半裝車，一半打破碎。在這里，莫總投入了兩臺(tái)956EHD打捶機(jī)，他的經(jīng)濟(jì)賬很明白，就是能干活，賺夠多的錢(qián)就可以。他還介紹說(shuō)，他們購(gòu)買(mǎi)了廣西首臺(tái)CLG950E，在他們的示范帶動(dòng)下，身邊的礦山主紛紛入手50噸級(jí)的打捶機(jī)。

考慮更高的施工效率，莫總在2020年12月采購(gòu)了廣西首臺(tái)990FHD柳工超大挖。他表示，由于近期采購(gòu)了一大批柳工悍馬礦用自卸車，大挖配大車效率更高，所以需要更大噸位的挖機(jī)。大多數(shù)工地都是以土方量結(jié)算，挖得越多、裝的越快，收益就越高。

加上柳工990FHD配置珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)，日本進(jìn)口川崎泵，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，施工效率有指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，助力莫氏家族拿下更多工程。現(xiàn)在莫總又“惦記”上了柳工最新款挖機(jī)（965EHD），他表示，只要一上市，就去現(xiàn)場(chǎng)考察它的作業(yè)效率。

圖：鐵甲一行走訪礦山和柳工超大挖990FHD的合影

走訪下來(lái)，小編的感覺(jué)是這里簡(jiǎn)直就是柳工挖機(jī)的天下。眾所周知，柳工主陣地在廣西柳州，主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)是一方面，更重要的是——據(jù)柳工千里通銷售員介紹——柳工在別的企業(yè)布局農(nóng)村基建的時(shí)候，已經(jīng)先人一步布局礦山，大型路橋建設(shè)項(xiàng)目。并且大挖的試驗(yàn)場(chǎng)就在礦山，在柳州生產(chǎn)的大挖需要經(jīng)歷嚴(yán)苛的礦山實(shí)際工況的考驗(yàn)才能到用戶的工地。

廣西山林密布，礦業(yè)云集，考慮設(shè)備整個(gè)生命周期的客戶使用成本，在挖機(jī)結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，扭矩等方面，柳工投入大量人力物力，不斷升級(jí)產(chǎn)品技術(shù)，才有全新一代柳工挖機(jī)的亮眼成績(jī)；才有裝車速度快、破碎打擊力大，省油高效的，漫山遍野的柳工大型挖掘機(jī)。

柳工超大挖990FHD美圖大賞

圖：超大挖的尾部配重

圖：挖機(jī)配置Perkins大功率發(fā)動(dòng)機(jī)

圖：布局整齊的管路

圖：全方位防護(hù)的駕駛室

圖：配置兩個(gè)大型空濾，更適應(yīng)礦山惡劣工況

圖：全護(hù)軌履帶，雙齒履帶抓地性能更好

圖：加強(qiáng)型大小臂，連接點(diǎn)采用鑄鋼件，耐久性更高

圖：小臂、鏟斗連接處采用加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)

圖：挖機(jī)側(cè)邊設(shè)置通道，方便設(shè)備檢修維護(hù)

原創(chuàng)文章，作者：鐵甲網(wǎng) 王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過(guò)后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com