【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】5月18日,鐵甲小編在長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展(以下簡(jiǎn)稱(chēng):CICEE 2021)探館時(shí),重點(diǎn)了解了展出挖機(jī),尤其關(guān)注了發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、北京福田康明斯、東風(fēng)康明斯都出現(xiàn)在了挖掘機(jī)銘牌上。 讓小編驚訝的是,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為中聯(lián)重科70噸級(jí)的超大挖提供動(dòng)力配套,當(dāng)時(shí)看到Y(jié)C開(kāi)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的時(shí)候,不敢相信,后來(lái)從中聯(lián)廠(chǎng)家的負(fù)責(zé)人得到證實(shí)。
圖:中聯(lián)重科ZE700GC配置玉柴YC6K500-GT30發(fā)動(dòng)機(jī)
展會(huì)結(jié)束了,小編還是有不少疑問(wèn),于是在鐵甲論壇上發(fā)起《發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化》的話(huà)題討論,超過(guò)1000人圍觀(guān),30多位用戶(hù)發(fā)表了自己的觀(guān)點(diǎn),又采訪(fǎng)了多位行業(yè)專(zhuān)家,慎重得出以下四個(gè)結(jié)論:
1、玉柴以礦山全套設(shè)備配套為切口,擠進(jìn)昔日礦山“無(wú)人區(qū)”
2、濰柴大規(guī)模配置旗下工程機(jī)械制造商對(duì)行業(yè)是正向推動(dòng)
3、“便宜”“易維護(hù)”用戶(hù)對(duì)國(guó)產(chǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)接受度高出預(yù)期
4、專(zhuān)家預(yù)估發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化切換將于2023年完成50%
玉柴以礦山全套設(shè)備配套為切口,擠進(jìn)昔日礦山“無(wú)人區(qū)”
圖:部分參展挖機(jī)配置發(fā)動(dòng)機(jī)詳情(品牌)
據(jù)上圖看,大家可以看出在CICEE 2021展出的多款挖機(jī)產(chǎn)品來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程在加速。最起碼這些品牌已經(jīng)“大大方方”貼出了挖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。其中以中聯(lián)重科70噸級(jí)挖機(jī)配置玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為例,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配置大型設(shè)備已經(jīng)揭開(kāi)序幕,據(jù)玉柴某銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人表示,“玉柴在更大型的設(shè)備也有配套,并且部分配套已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。”他還透露道,“公司正與柳工、山河智能進(jìn)行全方位的配套”。
圖:配置東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的龍工挖機(jī)
據(jù)了解,過(guò)去國(guó)產(chǎn)15升發(fā)動(dòng)機(jī)一直是空白,這一“無(wú)人區(qū)”被外資品牌牢固占據(jù)。隨著這些發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入大修期,不少用戶(hù)選擇更換國(guó)產(chǎn)15升發(fā)動(dòng)機(jī),它們才有了進(jìn)駐礦山“無(wú)人區(qū)”的機(jī)會(huì)。用戶(hù)也品嘗到了國(guó)產(chǎn)品牌在服務(wù)、維修費(fèi)用等方面的甜頭,實(shí)際使用結(jié)果征服了不少用戶(hù),“這直接推動(dòng)了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)和中聯(lián)礦山的合作”。
不少用戶(hù)對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配置大型挖機(jī)并不意外。甲友@星火燎原表示,新源75的輪挖,配備的也是玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在圈內(nèi)也算排名前列的品牌了,大貨車(chē)、大客車(chē)、柴油發(fā)電機(jī)等等用到發(fā)動(dòng)機(jī)的地方,都有玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的身影,同時(shí)玉柴也有自己的挖掘機(jī),所以玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在其他品牌的挖掘機(jī)上也不足為奇。
圖:山推50噸級(jí)挖機(jī)配置濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
另外,甲友@浪子回頭~挖不換表示,現(xiàn)在挖機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,合資品牌的壓力不小,為了迎合市場(chǎng)需求,不少合資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌正用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)替代原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),性?xún)r(jià)比高了不少。
濰柴大規(guī)模配置旗下工程機(jī)械制造商對(duì)行業(yè)是正向推動(dòng)
據(jù)公開(kāi)信息顯示:前不久濰柴重組雷沃農(nóng)機(jī),并在技術(shù)嚴(yán)要求的高端農(nóng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)合作。這背后是濰柴在農(nóng)機(jī)動(dòng)力上長(zhǎng)達(dá)五年的技術(shù)積累。當(dāng)時(shí)就有聲音表示,濰柴將會(huì)在雷沃工程機(jī)械上配套。沒(méi)有意外,在CICEE 2021上濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的身影更多。雷沃重工13噸挖機(jī)配置濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、山推全系挖掘機(jī)配套濰柴動(dòng)力……
圖:雷沃13噸級(jí)挖機(jī)配置濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)消息人士透露,此番合作無(wú)論是出于集團(tuán)考量,還是出于資本紐帶,目前多品牌配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),之于工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化都是正向的推動(dòng),對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)商都是一個(gè)好消息。
然而,對(duì)整機(jī)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)或許是一個(gè)大考驗(yàn),“沒(méi)有人愿意做第一只螃蟹”。然而就公開(kāi)的信息顯示,不少企業(yè)已經(jīng)表示出了國(guó)產(chǎn)化的意愿——
圖:玉柴股份和山河智能簽署戰(zhàn)略合作
“2021年1月27日,玉柴股份與山河智能裝備股份有限公司在玉林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在挖掘機(jī)、旋挖鉆、高空作業(yè)平臺(tái)、滑移裝載機(jī)等裝備的動(dòng)力國(guó)產(chǎn)化方面開(kāi)展全面合作。玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)、山河智能董事長(zhǎng)何清華見(jiàn)證簽約。”
“三一重工也正在和濰柴、玉柴正在合作,使用效果有待時(shí)間驗(yàn)證……”
“便宜”“易維護(hù)”用戶(hù)對(duì)國(guó)產(chǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)接受度高出預(yù)期
通過(guò)論壇話(huà)題討論,小編發(fā)現(xiàn)不少甲友依舊有站進(jìn)口二手機(jī)的,他們認(rèn)為進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性更優(yōu)。甲友@我在坦言:“有錢(qián)的話(huà),我還是會(huì)去機(jī)械城買(mǎi)二手進(jìn)口機(jī)。”然而更多的甲友則表示,“國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并不差,使用過(guò)程中做好維護(hù)保養(yǎng),可以媲美進(jìn)口、合資發(fā)動(dòng)機(jī)。”并且有甲友直接表示,道路機(jī)械百萬(wàn)公里無(wú)大修,平移到挖機(jī)上,一萬(wàn)小時(shí)還是可以有的。
圖:山河智能130配置北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
甲友@為無(wú)聊而聊:國(guó)產(chǎn)化是趨勢(shì),在工程機(jī)械市場(chǎng)火爆,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量嚴(yán)重限制了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的裝機(jī)量,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)又日趨成熟時(shí),各挖掘機(jī)廠(chǎng)家順勢(shì)推出配備國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的挖掘機(jī)設(shè)備,也符合這一波各廠(chǎng)家的降價(jià)潮。至于國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用著到底怎么樣,與進(jìn)口有多大差距,還得用時(shí)間驗(yàn)證。
甲友@鐵甲臣差:從年初的工程機(jī)械漲價(jià)弄得沸沸揚(yáng)揚(yáng),到各種品牌的大簡(jiǎn)配,再到各種品牌的火爆銷(xiāo)售,各個(gè)部件廠(chǎng)家都是大力推行的國(guó)產(chǎn)化,說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題,那就是國(guó)產(chǎn)的技術(shù)已上了一個(gè)新臺(tái)階。本人一直在用的福田雷沃936裝載機(jī),配備的就是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁有力,這些年來(lái)從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么毛病,都是原廠(chǎng)件的保養(yǎng)。
甲友@老玩童表示自己國(guó)產(chǎn)挖機(jī)用了15000多小時(shí),沒(méi)有大問(wèn)題。他認(rèn)為:“發(fā)動(dòng)機(jī)主要是保養(yǎng),很多國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不耐用,主要是用戶(hù)覺(jué)得是國(guó)產(chǎn)貨,用的保養(yǎng)配件都是最便宜的,能省就省,省了保養(yǎng)錢(qián),花了大修錢(qián),我見(jiàn)過(guò)好多客戶(hù)就是這樣,反正是國(guó)產(chǎn)挖機(jī),液壓油濾芯,到挖機(jī)報(bào)廢怕都沒(méi)有換過(guò)的都有,柴油濾芯用最便宜的,原廠(chǎng)的肯定貴了。”
圖:CICEE 2021展出的廣西康明斯非道路國(guó)四和國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)
甲友@挖機(jī)小伙,陳鵬:我的挖機(jī)是柳工926E,用的是廣西康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。目前普遍加裝純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種認(rèn)可,雖然之前我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可能不如國(guó)外,但是現(xiàn)在不一樣了。不管是工程機(jī)械也好,汽車(chē)也罷,說(shuō)明我國(guó)自已生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)住了時(shí)間的考驗(yàn)了,國(guó)產(chǎn)可以跟外國(guó)為之抗衡。都21世紀(jì)了,你買(mǎi)的進(jìn)口的不一定就是外國(guó)生產(chǎn)的,可能就是中國(guó)組裝的,國(guó)產(chǎn)的發(fā)展需要大家的堅(jiān)持。
甲友@來(lái)來(lái):(發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化)大勢(shì)所趨,慢慢的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越來(lái)越多,它維修簡(jiǎn)單,皮實(shí)耐用,價(jià)格低廉有什么不好的。濰柴P10用在大巴上百萬(wàn)公里無(wú)大修挺多的,折換成挖機(jī)工作小時(shí)一萬(wàn)還是有的。
甲友@星火燎原表示:斗山DX500LC-9C挖掘機(jī)配備的是斯堪尼亞的發(fā)動(dòng)機(jī),在貨車(chē)領(lǐng)域,斯堪尼亞號(hào)稱(chēng)公路之王,算是貨車(chē)界的No.1 作為其“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī),斯堪尼亞自然也是可靠、耐用的代表。斗山配備斯堪尼亞的發(fā)動(dòng)機(jī),自然也是希望其能提供強(qiáng)勁高效耐用的動(dòng)力,提升品牌力量。
老玩童對(duì)此表示贊同:“道路機(jī)械用的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比挖機(jī)用的要高點(diǎn),二者的區(qū)別在道路用的發(fā)動(dòng)機(jī)注重功率,活塞行程短;挖機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī),活塞行程長(zhǎng),注重扭矩,有些合資發(fā)動(dòng)機(jī)還不如國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
未來(lái):專(zhuān)家預(yù)估發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化切換將于2023年完成50%
無(wú)論是受價(jià)格戰(zhàn)影響,還是非道路國(guó)四排放切換,發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化都是箭在弦上,不得不發(fā)。
圖:斗山13噸級(jí)挖機(jī)配置斗山自有發(fā)動(dòng)機(jī)
“目前配套小挖沒(méi)有什么利潤(rùn),價(jià)格戰(zhàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商利潤(rùn)的擠占加劇,前期這一領(lǐng)域沒(méi)有太多利潤(rùn)”。另外,這位專(zhuān)家表示,沒(méi)有哪個(gè)廠(chǎng)家愿意做第一個(gè)螃蟹,沒(méi)有100%切換國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的決心。“發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)商想要實(shí)現(xiàn)全面切換,要頂?shù)米∏捌诔杀镜膲毫Γ硗庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)性能調(diào)教方面需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。”
但是,這位專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在非道路國(guó)四產(chǎn)品上更具成本優(yōu)勢(shì)。他認(rèn)為外資品牌在國(guó)四沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品,與之配置接近的歐五產(chǎn)品成本高企,相對(duì)于國(guó)產(chǎn),外資&合資品牌開(kāi)發(fā)國(guó)四的成本更高。“這可能是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的機(jī)會(huì)。”該專(zhuān)家預(yù)測(cè),“未來(lái)挖機(jī)國(guó)產(chǎn)化大規(guī)模切換將從2022年12月開(kāi)始,屆時(shí)可以切換30%左右,2023年預(yù)計(jì)切換50%。”
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