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2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包

2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包簡介

鐵甲網(wǎng)致力于為您提供全面的2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包信息匯總！包括2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包相關(guān)新聞資訊、用戶口碑評論、精彩視頻等，讓您全面了解行業(yè)動態(tài)、熱門品牌和代理商推薦。咨詢新機(jī)價格、二手機(jī)價格等信息，掌握更多關(guān)于2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包相關(guān)知識請關(guān)注鐵甲網(wǎng)！

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2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包相關(guān)論壇熱帖

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2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包相關(guān)熱賣設(shè)備推薦

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2009年，小松在中國國內(nèi)發(fā)布了PC200-8EO（日本國內(nèi)的型號命名）混合動力挖掘機(jī)，代表了挖掘機(jī)領(lǐng)域里的最尖端技術(shù)，值得慶賀。但是大家都知道，混合動力技術(shù)在中國國內(nèi)始終是叫好不叫座，從最早的電瓶車，到現(xiàn)在的混合動力汽車，包更多相關(guān)推薦

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小松 PC200 挖掘機(jī)

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小松 PC200-8EO 挖掘機(jī)

詳細(xì)信息參數(shù) 圖解論壇
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小松 PC200-2 挖掘機(jī)

額定功率 : 78.3 kw/rpm

整機(jī)工作重量 : 18800 kg

詳細(xì)信息參數(shù) 圖解論壇
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小松 PC200-7 挖掘機(jī)

鏟斗容量 : 0.8 m3

額定功率 : 107 kw/rpm

詳細(xì)信息參數(shù) 圖解論壇
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小松 PC200-7超長前臂挖掘機(jī)

鏟斗容量 : 0.37 m3

額定功率 : 110/2000 kw/rpm

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小松 PC200-6 挖掘機(jī)

鏟斗容量 : 0.8 m3

額定功率 : 99/2200 kw/rpm

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